Microlino Lite – cum arată cea mai nouă şi mai urâtă maşină electrică urbană europeană

/
/
29 feb. 24
/

Mulţi dintre noi avem impresia că în anumite domenii, mai ales în cele de care suntem pasionaţi sau în care lucrăm, nu mai putem fi surprinşi de nimic, însă viaţa ne dovedeşte de fiecare dată că „doar cerul este limita”.

Personal nu credeam că o să mai văd maşini care să mă sperie efectiv la nivel estetic, însă iată că elveţienii de la Micro au reuşit acest lucru. Noul lor model, Microline Lite, a fost lansat oficial în cadrul Salonului Auto de la Geneva şi chiar dacă îi înţeleg utilitatea fiind o maşină ce poate fi condusă şi de adolescenţi de peste 14 ani, nu pot să îi trec cu vederea urâţenia.

Inspirată din BMW Isetta, o altă „frumuseţe” auto, Microline Lite este o maşină electrică urbană sau altfel spus un bubble car de oraş. Noul model vine cu 12 cai putere, atinge o viteză maximă de 45 de kilometri / oră şi poate oferi o autonomie de până la 177 de kilometri cu ajutorul unei baterii de 11 kWh.

Microline Lite este disponibilă pe albastru Venice sau antracit Berlin şi va costa în Elveţia aproximativ 10.000 de euro. Din primăvara acestui an maşina va fi disponibilă la comandă în mai multe ţări europene, foarte probabil cele vestice.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…