Nokian a ținut un eveniment online în care au fost prezentate noile sale anvelope all-season: Seasonproof și Seasonproof SUV.
Înțeleg că le-au dezvoltat de la zero și nu au venit cu un cauciuc de iarnă pe care să-l actualizeze cumva și pentru utilizarea pe timp de vară. Un alt element de care Nokian a ținut cont a fost dat de performanțele înregistrate pe timp de vară. Vremea în anumite zone a făcut ca iarna să fie mult mai blândă (putem lua exemplul 2019 – 2020 în acest sens).
Am extras mai multe informații din comunicat:
- dimensiuni de la 14 la 19 inch pentru diferite categorii de autovehicule (SUV-uri, CUV-uri etc), categoriile de viteză T (190 km/h), H (210 km/h), V (240 km/h) și W (270 km/h);
- 11 dimensiuni sunt disponibile din această toamnă, iar altele intră în oferta comercială din 2021;
- Season Sense – concept de utilizare pe întreg anul, de la zile ploioase și lapoviță până la drumurile uscate de vară. Striațiile sunt de tip multifuncțional, caneluri all-season pentru apă și laviță + compus nou de cauciuc de siliciu pentru un plus de durabilitate, aderență și rezistență scăzută la rulare (25% mai bine față de generație precedentă);
- au încorporat gheare pentru zăpadă multifațetate între blocurile benzii de rulare, boostere de aderență pe zăpadă;
- Seasonproof SUV încorporează și pereții laterali Aramid pentru un plus de durabilitate și rezistență la diverse șocuri (fibre de aramidă);
- indicator de siguranță DSI patentat de către Nokian Tyres pe ambele seturi de anvelope.
Declarație oficială:
„Siguranța este întotdeauna pe primul loc în filosofia noastră de dezvoltare a produselor. Noua anvelopă Nokian Seasonproof este dezvoltată pentru a răspunde nevoilor șoferilor din Europa Centrală și este proiectată pentru a fi flexibilă și adaptabilă atât la condițiile de iarnă, cât și la cele de vară. Avem un nou design al benzii de rulare, adaptat pentru utilizare optimă pe tot parcursul anului și inovații care garantează siguranța maximă, rezistență excelentă la uzură și rezistență scăzută la rulare.”, spune Marko Rantonen, Development Manager, Nokian Tyres.
