Noul Citroen e-C3 – EV cu autonomie de 320 km la preț ce va începe de la 23.300 Euro

/
/
18 oct. 23
/

Big boss-ul Grupului Stellantis – Carlos Tavares, a declarat în mai multe rânduri că producătorii europeni de mașini electrice întâmpină o concurență aproape neloială din partea constructorilor din China. Cu toate acestea, vedem azi că Citroen reușește să propună un EV mai mult decât decent, după cum vom vedea mai jos, la un preț de pornire de 23.300 Euro, fără a fi luat în considerare vreun ecobonus.

Mai mult, noul Citroen e-C3 va fi produs în Slovacia, fiind proiectat și dezvoltat pentru clienții europeni. Spun asta, fiindcă în India este deja disponibil de la începutul de an un alt model e-C3, cu care însă cel pregătit pentru Bătrânul Continent nu are prea multe în comun.

Așadar, noul Citroen e-C3 se bazează pe arhitectura globală nativă „Smart Car Platform” a Grupului Stellantis și integrează o baterie cu o capacitate de 44 kWh, cu o chimie de tip LFP – Lithium Iron Phosphate (Litiu Fier Fosfat), ce alimentează un motor electric cu o putere de 83 kw / 113 CP.

Performanțele nu sunt rele, accelerația până la 100 km/h se face în circa 11 secunde, în timp ce viteza maximă este limitată la 135 km/h.

Autonomia WLTP se pare că va fi de până la 320 km, în timp ce încărcarea se va putea face cu maxim 100 kW la surse DC. În astfel de condiții, acumulatorul poate ajunge de la 20 la 80% din capcaitate în 26 de minute. Pe AC, același interval de încărcare durează 2 ore și 50 minute la o sursă de 11 kW trifazată sau 4 ore și 10 minute la una de 7 kW monofazată.

Noul Citroen e-C3 vine cu o caroserie tip SUV / crossover cu gardă la sol de 163 mm și este încadrat în segmentul B, având dimensiuni de 4.01 x 1.76 x 1.57 metri (lungime x lățime x înălțime). Portbagajul are un volum de 310 litri.

Dintre dotările de asistență și siguranță disponibile pe noul Citroen e-C3 amintesc frânarea activă pentru siguranță (Active Safety Brake), sistemul activ de avertizare la părăsirea benzii de rulare (Active Lane Departure Warning System), alertă atenție șofer (Driver Attention Alert) și recunoaștere limită de viteză (Speed Limit Recognition).

Noul Citroen e-C3 cu autonomia de 320 km va fi disponibil la dealeri din al doilea trimestru din 2024, pentru ca în 2025 să apară o versiune cu circa 200 km autonomie, ce va avea un preț de start de 19.900 Euro.

Mai multe detalii despre noul Citroen e-C3 puteți afla de pe site-ul oficial.

Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).