Noul SsangYong Torres este disponibil în țara noastră

/
/
29 aug. 23
/

SsangYong este cel mai vechi producător auto din Coreea de Sud, compania fiind fondată încă din 1954, inițial având denumirea de Ha Dong-Hwan Motor Workshop. Am făcut această precizare pentru cei  care au impresia că poate Hyundai, Kia sau Daewoo ori Samsung, de ce nu, au fost primii producători auto din Coreea de Sud. În fine, în circumstanțele actuale această informație este mai puțin importantă, întrucât acum contează cel mai tare ce modele au fiecare în ofertă.Gama SsangYong disponibilă de azi în România tocmai s-a îmbogățit cu SUV-ul Torres, ce vine astfel lângă Tivoli, Tivoli Grand, Korando, Korando e-Motion, Rexton și Musso Grand.

SsangYong Torres are sub capotă același motor pe benzină binecunoscut al sud-coreenilor – 1.5 GDi Turbo, cu 163 CP disponibili de la 5000 la 5500 rpm și cu 280 Nm între 1500 și 4000 rpm. Poate fi alăturat unei transmisii manuale sau automate, în ambele cazuri cu 6 trepte. Tracțiunea poate fi de tip 2WD sau 4WD, în cel de-al doilea caz cutia de viteze poate fi doar cea automată.

Torres pune accent pe un design mai neconvențional, așa cum ne-a obișnuit SsangYong de-a lungul timpului.

Că îți place sau nu este o discuție separată și ține mult de gusturi, aici mai precizez că vorbim despre un SUV lung de 4.7 metri și cu o gardă la sol de 195 mm. Portbagajul este surprinzător de încăpător pentru segementul său, având între 703 și 1662 de litri, în funcție de poziția banchetei spate.

Prețul de plecare pentru SsangYong Torres este de 28.950 EUro cu TVA, iar detalii complete puteți afla de pe site-ul oficial.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: lansare, SsangYong, Torres
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.