Opel vrea ca din 2028 să vândă exclusiv maşini electrice

/
/
9 iul. 21
/

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, Uniunea Europeană vrea să reducă puternic emisiile de CO2, iar piaţa auto este vizată în mod direct de acest obiectiv îndrăzneţ. Se doreşte ca până în anul 2035 la nivelul Uniunii Europene să se vândă maşini exclusiv electrice.

Mai mulţi producători auto şi-au anunţat planurile de tranziţie către această nouă direcţie: grupul Volkswagen vrea ca în 2030 minim 60% dintre maşinile vândute să fie electrice, Audi vrea să treacă doar pe motoare electrice din 2033, iar Ford şi Volvo vrea să îşi retragă complet motoarele termice cel târziu în 2030.

Opel, brand din grupul Stellantis (PSA-Fiat-Chrysler), a anunţat un plan îndrăzneţ, compania îşi doreşte să vândă vehicule 100% electrice începând din 2028. Se pare că acest obiectiv este unul dintre cele mai ambiţioase în rândul producătorului auto.

Este clar că viitorul este al maşinilor electrice, însă cel puţin la nivelul anului 2021 acestea nu beneficiază încă de un sistem de staţii de încărcare care să încurajeze achiziţia.

Sursa: news.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Programul Rabla 2026 revine mâine, 25 august 2026, cu a doua sesiune (sunt redistribuite fondurile neutilizate de la prima sesiune)

Prima sesiune a programului Rabla 2026 a fost organizată începând cu data de 20 iulie 2026. Aceasta a avut un buget de 300 milioane lei şi a oferit următoarele valori ale ecotichetelor:

Dacă KIA România nu va dori să livreze maşinile comandate, este greu de crezut ca păgubiţii din scandalul de la Arad vor mai recupera ceva (paguba depăşeşte 2 milioane de euro)

KIA România trece prin clipe dificile în această perioadă, deoarece dealerul său din Arad a păgubit 83 de români cu o sumă totală ce depăşeşte 2 milioane de euro.

Care credeţi că sunt şansele ca într-un orizont de 5 – 10 ani să se producă maşini Geely la uzina Dacia de la Mioveni?

Uzina Dacia de la Mioveni a fost cândva perla coroanei pentru grupul Renault, însă în ultima perioadă costurile de producţie au crescut simţitor, iar politica românească se află într-o etapă extrem de imprevizibilă, una ce nu permite francezilor implementarea unei strategii concrete pe un orizont de câţiva ani.