Panică la Tesla – producătorul auto a trimis o scrisoare nesemnată guvernului american prin intermediul căreia avertizează că războiul comercial al lui Donald Trump creează probleme

gAuto
/
/
15 mart. 25
/

Vă scriam într-un articol anterior că Tesla are un început de 2025 dezastruos, aceasta pierzând jumătate din capitalizarea la bursă în nici 3 luni.

Dacă Elon Musk nu îşi face încă probleme, managementul Tesla se află sub un stres alarmant. Într-o scrisoare nesemnată transmisă Oficiului Reprezentantului Comercial al Statelor Unite ale Americii, reprezentanţii Tesla susţin că politicile economice ale lui Donald Trump creează deja probleme şi vor afecta din ce în ce mai mult producătorii auto americani. Aceştia se bazează pe un lanţ de aprovizionare uriaş, iar acesta nu poate fi schimbat peste noapte (sunt aşteptate astfel creşteri de preţ, întârzieri în livrări şi chiar potenţiale închideri de fabrici).

În plus, aş mai completa eu, atitudinea politică a lui Elon Musk din ultima perioadă nu ajută deloc, la nivel global în aşa numitele ţări occidentale existând deja un oarece boicot în achiziţia de maşini Tesla (vedem cât o ţine).

Revenind la scrisoarea celor de la Tesla, am menţionat că aceasta a fost transmisă nesemnat deoarece nimeni nu şi-a permis să rişte nimic. Un oficial Tesla a declarat sub anonimat că scrisoarea nu este semnată “pentru că nimeni din companie nu vrea să rişte să fie concediat pentru că a trimis-o. Este o modalitate politicos formulată de a spune că această politică tarifară imprevizibilă creează probleme pentru Tesla”.

În studiul Indicele Democraţiei, Statele Unite ale Americii apare ca fiind o „democraţie viciată”, însă o aşteptăm cu mare drag lângă noi în categoria „regim hibrid”.

Sursa: biziday.ro
Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.