Tesla are un început de 2025 dezastruos, vânzările şi valoarea acţiunilor fiind în cădere liberă

Gadget
/
/
10 mart. 25
/

Pe fondul unei schimbări de perspectivă a pieţei auto globale, vânzările Tesla din ultimii ani au mers din bine în mai bine. La fel şi acţiunile.

Compania americană a reuşit să vândă 1.81 milioane de maşini în 2023 şi 1.79 milioane de maşini în 2024, astfel că estimările pentru 2025 păreau optimiste. Pentru primul trimestru al anului previziunile iniţiale au fost de 437.000 de maşini, doar că începutul de an este dezastruos.

Vânzările Tesla din primele două luni s-au prăbuşit în multe pieţe importante, astfel că estimările pentru primul trimestru al anului au fost regândite de către specialişti şi au ajuns astăzi la doar 367.000 (-16%).

În paralel şi acţiunile Tesla au luat-o la vale, astfel că dacă pe 17 decembrie 2024 o acţiune Tesla valora 479.85 dolari, astăzi, 10 martie 2025, aceeaşi acţiune Tesla valorează doar 227.81 dolari. Vorbim practic de o înjumătăţire a acesteia în nici 3 luni.

Cauzele care au dus la aceste rezultate sunt multiple, de la contextul economic global instabil, până la implicarea activă în politică a lui Elon Musk (acesta a atras antipatie în rândul multor oameni).

Rămâne de văzut cum vor evolua lucrurile, cert este că Tesla are nevoie de o schimbare, iar acea schimbare ar putea fi lansarea modelului low-cost de care se vorbeşte de atâta amar de vreme (aşa numita Tesla Model 2).

Sursa: zf.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…