Pe 7 octombrie va fi prezentat prototipul unui nou avion supersonic de pasageri

/
/
14 iul. 20
/

Pe 29 noiembrie 1962 Franţa şi Marea Britanie semnau un tratat guvernamental al cărui rod urma să fie primul avion supersonic destinat transportului de pasageri: Concorde. Primul zbor al acestui avion a fost în 1969 şi chiar dacă susţinătorii acestui program îl vedeau drept viitorul transportului aerian rapid, Concorde a fost un eşec total: avionul costa foarte mult, consumul de combustibil era uriaş, costul de întreţinere era enorm, iar preţul biletelor era foarte ridicat în condiţiile în care confortul era scăzut.

Tragedia din 25 iulie 2000 a crescut neîncrederea oamenilor în acest tip de avion, astfel că pe fondul cererii aproape inexistente, avionul Concorde a fost scos din circulaţie în anul 2003. Mai multe detalii despre Concorde puteţi găsi în acest link.

Acum că am trecut în revistă “succesul” primului avion supersonic de pasageri din lume, firma americană Boom Technology vrea să îşi încerce norocul cu un nou avion supersonic destinat transportului de pasageri: Boom Overture. Prototipul acestui avion urmează a fi prezentat oficial pe 7 octombrie, urmând ca până în 2021 să fie făcute diverse zboruri de test.

Comparativ cu Concorde, noul avion este prietenos cu mediul, confortabil, sigur şi sustenabil. Oficialii Boom Technology au anunţat că există deja interes pentru Boom Overture, până în acest moment compania primind peste 30 de precomenzi.

Boom Overture va putea transporta între 55 şi 75 de persoane la viteze de peste 2700 km / oră. Preţul unui astfel de avion ar urma să fie de aproximativ 200 milioane de dolari.

httpvh://youtu.be/-xkawB4YIlk

Sursa: flightglobal.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De ce strategia DIGI de tip blitzkrieg cu preţuri mici nu a funcţionat în Belgia? (iată ce s-a întâmplat şi ce e de făcut mai departe)

DIGI este un operator care se bazează pe o strategie simplă şi foarte eficientă (de cele mai multe ori). Compania se foloseşte de intrări agresive pe noile pieţe, unele susţinute de creşteri în volum prin practicarea de preţuri mici. În funcţie de context, fie închiriază reţea, fie construieşte una noua, în ritm direct proporţional cu…

eMAG şi Dedeman simplifică tranzacţiile şi integrează plata instant prin RoPay (totul este gratuit)

Clienţii eMAG şi Dedeman pot alege începând de săptămâna aceasta RoPay la finalizarea comenzilor şi pot autoriza plata direct din aplicația de mobile banking a băncii lor, într-un flux digital simplu și sigur.

De ce cred că noul acţionar majoritar al grupului Vodafone ar putea relansa activitatea din România (o concurenţă mai agresivă pentru Orange şi Digi Mobil nu ar strica)

Probabil aţi citit în ultimele ore că grupul britanic Vodafone are un nou acţionar majoritar, un om de afaceri francez ce a cumpărat 16,21% din capital pentru aproape 6 miliarde de dolari (5,95 miliarde de dolari mai exact). Vorbim despre Xavier Niel, fondatorul şi acţionarul principal al grupului de telecomunicaţii Iliad.