Nu puţini sunt cei care şi-au pierdut bagajele de cală, doar că această „practică” se acutizează, anul 2023 fiind cel în care industria aviatică se va lovi cel mai puternic de această criză.
Boeing 747 a avut la vremea sa un cost standard de aproximativ 400 milioane de dolari, însă acesta putea fi negociat în sus sau în jos, în funcţie de echipările dorite, cât şi de numărul de unităţi comandate. Acest avion nu mai este produs în prezent de către Boeing, ultimul model fiind fabricat la începutul […]
O veste tristă pentru aviaţie vine din Ucraina acolo unde de câteva zile se poartă lupte crâncene între invadatorii ruşi şi armata locală ucraineană. Încă din primele ore ale conflictului una dintre ţintele importante ale armatei ruse a fost Aeroportului Internaţional Antonov, unul aflat în apropierea capitalei Kiev.
La sfârşitul săptămânii trecute Ministrul Economiei, Florin Spătaru, a fost în vizită de lucru în judeţul Bacău, acolo unde a făcut un mic popas şi la fabrica Aerostar.
Pilotul şi cascadorul italian Dario Costa a reuşit în urmă cu doar câteva ore o performanţă uluitoare. Acesta a reuşit să zboare cu un avion de mici dimensiuni prin tunelurile Çatalca din Istanbul, reuşind astfel să intre în Cartea Recordurilor.
Omenirea a intrat într-o cursă contra cronometru în reducerea gazelor cu efect de seră şi din păcate industria aviatică este una dintre cele mai implicate în acest proces.
Oradea a cunoscut o dezvoltare rapidă în ultimii ani, fiind un oraş cu rată mare de absorbţie a fondurilor europene. Pentru a face şi mai atractivă zona pentru investitori, judeţul Bihor şi oraşul Oradea îşi vor înfiinţa propria companie aeriană.
Uniunea Europeană şi-a propus ca până în 2030 să reducă emisiile de gaze cu efect de seră cu 55% vs nivelul înregistrat în 1990, iar pentru a realiza acest lucru în anii următori va implementa măsuri din ce în ce mai drastice pentru marii consumatori de combustibili fosili.
Presiunea reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră nu se simte doar în industria auto, ci şi în cea aviatică. Dacă la maşini avem deja vehiculele electrice sau cele cu GPL, în cazul avioanelor se caută alternative la clasicul kerosen.
Toţi ştim că transportul aerian de pasageri este unul dintre cele mai afectate domenii de pandemia COVID-19. Situaţia pare şi mai dură atunci când ne uităm peste cifre, în 2020 scăderea fiind cu adevărat brutală.
Pe 29 noiembrie 1962 Franţa şi Marea Britanie semnau un tratat guvernamental al cărui rod urma să fie primul avion supersonic destinat transportului de pasageri: Concorde. Primul zbor al acestui avion a fost în 1969 şi chiar dacă susţinătorii acestui program îl vedeau drept viitorul transportului aerian rapid, Concorde a fost un eşec total: avionul […]
Observaţi că tendinţa actuală este aceea de a relaxa restricţiile impuse pe perioada stării de urgenţă, iar reluarea anumitor zboruri internaţionale va fi una dintre aceste măsuri de relaxare. În continuare vor există măsuri de distanţare socială, de igienă suplimentare, atât în aeroporturi, cât şi în avioane (Wizz Air este un exemplu).
La capitolul diverse am găsit o informaţie tip “ştiaţi că” care mi se pare destul de interesantă. Când vremea este favorabilă, zborul dintre insulele Westray şi Papa Westray din Scoţia operat de Loganair durează sub 60 de secunde (recordul este de 53 secunde). Pe timp de vreme rea zborul se realizează în 90 de secunde, […]
Compania Stratolaunch Systems aparţine miliardarului american Paul Allen (cofondatorul Microsoft), iar princialul său obiectiv este acela de a crea avioane capabile să lanseze sateliţi din zbor (de la o altitudine de peste 10.000 – 11.000 de metri). Primul avion al companiei se numeşte simplu Stratolaunch, iar de câteva zile a început să facă primele teste […]