Pentru a vinde o maşină second-hand, în viitor vânzătorii ar putea avea nevoie de certificatul RAR Auto-Pass. Ce spun oare samsarii despre această situaţie ?

/
/
27 apr. 23
/

Dacă v-aţi săturat de maşinile conduse de bunicuţe în Germania, cele care în realitate aveau fie kilometrajul dat înapoi, fie daune ascunse, se pare că într-un viitor destul de apropiat poveştile acestora vor deveni istorie.

Conform unui nou proiect de lege adoptat pe 25 aprilie 2023 de Camera Deputaţilor, piaţa maşinilor second-hand va deveni mult mai sigură. În curând cei care vor dori să vândă o maşină, vor putea face acest lucru doar după ce vor primi certificatul RAR Auto-Pass. Prin RAR Auto-Pass cumpărătorii vor putea afla kilometrii reali ai maşinii, cât şi istoricul daunelor acesteia.

Registrul Auto Român (RAR) va realiza un registru electronic al istoricului vehiculelor rutiere înmatriculate sau înregistrate în România, urmând a strânge informaţii importante despre acestea atât în urma verificărilor ITP, cât şi în urmă vizitelor din service-urile auto (acestea din urmă vor avea obligaţia de a transmite către RAR detalii despre reparaţiile făcute).

În momentul în care un român va dori să îşi vândă maşina, va trebui să solicita online certificatul RAR Auto-Pass. Acesta va avea o valabilitate de 60 de zile şi va fi contra cost.

Totuşi, pentru a se implementa un astfel de certificat, este nevoie de timp pentru dezvoltarea platformei şi pentru strângerea de date. Cel mai devreme RAR Auto-Pass ar putea deveni realitate într-un an şi jumătate.

Noile prevederi legate de RAR Auto-Pass ar putea fi aplicate doar după ce proiectul de lege va fi promulgat de Preşedintele României (la prima vedere acest pas pare a fi o simplă formalitate).

Surse: digi24.ro, promotor.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia, Renault şi alte şase companii au primit o amendă record de peste 32 milioane de euro pentru practici anticoncurenţiale pe piaţa forţei de muncă (companiile şi-au recunoscut vina)

Începutul de săptămână vine cu o veste şoc din partea Consiliului Concureţei, acesta anunţând o amendă de peste 32 de milioane de euro pentru Dacia, Renault şi alte şase companii din industria auto.

Peugeot prezintă noul 408 facelift, cu propulsii Mild Hybrid, Plug-In Hybrid și Electric

Peugeot introduce noul model 408 facelift, care aduce modificări de design la exterior, câteva actualizări în habitaclu și o gamă de motorizări adaptată tranziției către electrificare. Modelul păstrează silueta fastback pe care o cunoaștem de la lansarea inițială, dar adoptă o parte frontală redesenată, cu o grilă și un spoiler remodelate, zone lucioase și mate…

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…