Piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor, însă revelaţia o reprezintă modelele 100% electrice (creştere spectaculoasă de 35.7% an pe an)

gAuto
/
/
4 mai 26
/

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

În luna martie lucrurile şi-au mai revenit, românii înmatriculând 10.383 maşini noi, în creştere cu 4.65% vs martie 2025. În urmă cu doar câteva ore au fost publicate şi cifrele pe aprilie, iar a patra lună din an vine cu o creştere uşoară de 2% vs aprilie 2025, ajungând la un total de 10.205 maşini.

Deşi piaţa rămâne pe minus pe primele patru luni (-13.3% vs aceeaşi perioadă de anul trecut), lucrurile par a-şi reveni, în special când vorbim de modelele 100% electrice. Se pare că fluctuaţiile mari de preţ la carburanţi din ultimele săptămâni au reuşit să convingă unii români să treacă pe electric, astfel că în primele patru luni din 2026 au fost înmatriculate 3228 unităţi, în creştere cu 35.7% vs aceeaşi perioadă de anul trecut.

La cum evoluează lucrurile la nivel global, creşterea vânzărilor de maşini electrice şi / sau PHEV pare a deveni o certitudine.

Topul 10 pentru perioada ianuarie – aprilie 2026 este format din:

1.Dacia – 6693 unităţi;

2.Toyota – 3662 unităţi;

3.Skoda – 3320 unităţi;

4.Volkswagen – 3140 unităţi;

5.Renault – 1659 unităţi;

6.Hyundai – 1633 unităţi;

7.Mercedes – 1610 unităţi;

8.Ford – 1586 unităţi;

9.BMW – 1535 unităţi;

10.Chery – 1226 unităţi.

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.