Piaţa maşinilor second-hand a crescut spectaculos în 2021. Dieselul rămâne la putere

/
/
21 iul. 21
/

În timp ce piaţa maşinilor noi stă mai rău decât anul trecut puternic afectat de pandemie (-4% în perioada ianuarie – iunie), cea a maşinilor second-hand a explodat. Situaţia este atât de bună încât, dacă se păstrează ritmul actual de înmatriculări, am putea asista la cel mai bun an din istorie.

Cel mai bun an pentru maşinile second-hand a fost 2019, atunci când au fost reînmatriculate aproximativ 625.000 de autovehicule. În 2021, în perioada ianuarie – iunie au fost înregistrate deja peste 335.000 unităţi, cu maxime istorice în martie (peste 64.000 de unităţi) şi iunie (peste 51.000 unităţi). Dacă se păstrează ritmul actual, la sfârşit de 2021 am putea asista la peste 660.000 – 670.000 de maşini second-hand reînmatriculate în România.

Dintre acestea 67% sunt maşini diesel, mărcile preferate de români fiind Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi şi Ford. La nivel de caroserie avem 31% SUV-uri, 30% sedan-uri şi 13% combi.

Pentru a doua parte a anului se preconizează o creştere pentru piaţa auto cu maşini noi deoarece îşi va face resimţită prezenţa Programul Rabla, iar pentru piaţa auto second-hand se aşteaptă cel puţin menţinerea ritmului actual (sunt foarte mulţi români care în contextul pandemiei COVID-19 preferă să îşi cumpere o maşină decât să meargă cu transportul în comun).

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).