Preşedintele Franţei, Emmanuel Macron, a devenit primul şef de stat din lume ce foloseşte ca limuzină oficială o maşină 100% electrică

gAuto
/
/
12 mai 25
/

Preşedintele Franţei, Emmanuel Macron, a spart însă gheaţa şi a devenit primul şef de stat din lume ce foloseşte ca limuzină oficială o maşină 100% electrică.

Acesta a apărut la sfârşitul săptămânii trecute cu noua sa limuzină oficială, un model DS No8 (după cum probabil ştiţi, începând cu anul 2015 DS Automobiles nu mai face parte din Citroën, este o marcă de sine stătătoare, parte a grupului Stellantis, ce produce maşini premium franceze).

Limuzina prezidenţială este una de culoare albastră (Sapphire Blue), este customizată pe specificul cerut de o aşa funcţie (are inclusiv un plafon panoramic imens ce îi permite preşedintelui să iasă şi să salute mulţimea de oameni atunci când participă la diverse defilări), la interior totul este lucrat manual, doar cu materiale fabricate în Franţa, iar blindajul acesteia a fost realizat către atelierul Centrigon.

Nu cunoaştem prea multe detalii tehnice ale acestui DS No8 prezidenţial, ştim doar vine cu o autonomie de până la 750 de kilometri, iar bateria a fost furnizată de compania Automotive Cells Company (aceasta este deţinută de francezii de la TotalEnergies, germanii de la Mercedes şi italienii de la Stellantis).

Sursa: stellantis.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.