Prima de la stat pentru achiziţia unei maşini electrice se va dubla în 2017

/
/
16 mart. 17
/

Se pare că Programul Rabla Plus dedicat achiziţiei de maşini electrice nu a avut succes în rândul persoanelor fizice şi juridice în 2016, iar acest lucru se datorează şi preţurilor ridicate pe care le au aceste maşini. În România un astfel de autovehicul costă cel puţin 30.000 de euro, singura excepţie fiind Renault Zoe (review) care se poate achiziţiona de la 20.000 de euro, dar la care plătiţi lunar o chirie de închiriere a bateriilor care porneşte de la 79 euro.

În 2017 guvernul va încerca să încurajeze şi mai mult achiziţia de maşini electrice, iar prin vocea lui Daniel Constantin, Ministrul Mediului, a anunţat că va dubla prima oferită prin Programul Rabla Plus. Noul bonus va ajunge astfel la suma de 10.000 euro, iar bugetul alocat va fi suficient pentru achiziţia a 1000 de maşini electrice.

”Pentru Programul Rabla Plus anul trecut mi-aş fi dorit să fie mai multe maşini electrice vândute persoanelor fizice sau juridice. Din păcate, s-au vândut doar 40 şi ceva de maşini. Anul acesta vom avea o sumă care să echivaleze cu o mie de maşini care să se vândă la nivel naţional, iar prima pentru fiecare cetăţean care va dori să acceseze această măsură se va dubla de la 5.000 de euro la 10.000 de euro. În felul acesta cred că putem să facem un program mult mai atractiv”, a declarat Daniel Constantin.

Sursa: news.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.