Prima maşină electrică Dacia ar putea fi achiziţionată în România la un preţ de aproximativ 14.000 euro

/
/
13 mai 19
/

Renault a lansat luna trecută la Salonul Auto de la Shanghai prima sa maşină electrică destinată pieţei chineze: Renault City K-ZE. Acest model va costa în China echivalentul a 15.000 de euro, iar cele mai noi veşti din Franţa susţin că prima maşină electrică a celor de la Dacia va fi similară cu acest model Renault.

httpvh://youtu.be/DiIvkhWc16A

Modelul electric Dacia ar urma să fie lansat oficial undeva în 2021 şi va avea un preţ de aproximativ 20.000 euro. Dacă scădem cei 6000 de euro oferiţi de statul român la achiziţia unei maşini electrice, rezultă că în ţara noastră vom putea achiziţiona această maşină la un preţ de aproximativ 14.000 euro.

Dacia electrică ar urma să păstreze foarte mult din formatul actualului Renault City K-ZE, va avea o autonomie de 200 – 250 km, un timp de încărcare a bateriei la o priză normal de aproximativ 4 ore şi o viteză maximă de 105 km / h (utilă pentru oraş, inutilă pentru drum lung).

Iată câteva imagini cu Renault City K-ZE pentru a vă face o idee generală despre cum ar putea arăta prima maşină electrică Dacia:

Sursa: caradisiac.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, masina electrica, Renault City K-ZE
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.