Producătorii auto chinezi au vândut în Europa în primele 7 luni, cât au reuşit în tot anul 2025 (creşterile sunt remarcabile)

gAuto
/
/
29 aug. 26
/

Producătorii auto chinezi au luat cu asalt piaţa europeană, iar raportul calitate-preţ oferit (chiar şi după toate taxele vamale impuse) este unul atât de bun, încât europeanul de rând pare a fi din ce în ce mai tentat să cumpere.

Conform celor mai recent date oficiale, producătorii auto chinezi au vândut în Europa în primele 7 luni, cât au reuşit în tot anul 2025. Dacă anul trecut erau livrate pe bătrânul continent 812.452 vehicule sub branduri chinezeşti, în perioada ianuarie – iulie 2026 au fost livrare deja 813.100 unităţi. Practic tot ce se va vinde de acum înainte (perioada august – decembrie) înseamnă creştere an pe an.

Mărcile auto din China au depăşit deja 11% cotă de piaţă, iar cele mai multe vânzări au fost generate de:

  • MG – 208.000 unităţi;
  • BYD – 205.450 unităţi;
  • Chery – 201.500 unităţi.

Motorul de creştere al producătorilor chinezi este segmentul PHEV, cel care încă nu a fost taxat suplimentar de către Uniunea Europeană. Există însă informaţii clare în mediul online care spun că Comisia Europeană pregăteşte noi taxe vamale pentru aceste vehicule chiar din toamna acestui an.

La nivel individual, cele mai bine vândute modele au fost MG ZS, BYD Seal U, Jaecoo 7, MG HS şi BYD Atto 2.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană se pregăteşte să pună frână maşinilor hibride fabricate în China

Relațiile comerciale dintre Bruxelles și Beijing traversează unul dintre cele mai tensionate momente din ultimul deceniu. După ce anul trecut Uniunea Europeană a impus taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, marii producători asiatici au găsit rapid o portiţă prin care să-și mențină expansiunea pe continentul european, automobilele hibride și plug-in hybrid (PHEV).

România are peste 10.000 de puncte de încărcare şi peste 75.000 de maşini electrice pe străzi

Infrastructura pentru vehicule electrice din România a atins un reper istoric. La finalul celui de-al treilea trimestru din 2026, rețeaua națională de stații publice de încărcare a depășit pragul de 10.000 de puncte, conform celor mai recente date furnizate de analiza Global Payments – European EV Adoption & Charging Infrastructure.

CATL a deschis cel mai mare service de baterii pentru maşini electrice din Europa

CATL, cel mai mare producător de baterii din lume, își extinde rețeaua oficială de servicii pe continentul nostru. Sub brandul NING SERVICE, gigantul chinez a inaugurat la Oslo cel mai mare centru european dedicat inspecției, diagnosticării și reparațiilor de baterii la nivel de componentă.