Producătorul auto chinez Geely şi cel american Ford au bătut palma şi vor folosi la comun fabrica Ford din Valencia, Spania

gAuto
/
/
23 iul. 26
/

Fabrica Ford din Valencia, Spania, este cea mai mare uzină a constructorului american din afara Statelor Unite ale Americii. Complexul se întinde pe o suprafaţă de aproximativ 2,7 milioane de metri pătraţi, în fabrică lucrează undeva la 4800 de angajaţi, iar la capacitate maximă, uzina poate produce până la 450.000 de vehicule anual.

Producătorul auto chinez Geely şi cel american Ford au anunţat în urmă cu doar câteva ore un perteneriat, unul care va permite utilizarea la comun a acestei fabrici din Valencia.

Cei doi producători vor înfiinţa o companie mixtă care va produce doar modele electrificate, una ce va fi deţinută într-un procent de 66% de Ford şi de 34% de Geely. Noua entitate îşi va începe activitatea în prima parte a anului viitor, iar primele vehicule în noul format vor fi fabricate începând cu 2028 (se doreşte producerea unui nou crossover electric pentru Ford, a unui nou membru al familiei Bronco şi a două SUV-uri electrice Geely).

„Societatea mixtă răspunde noilor realități ale pieței europene, concurență globală intensă, presiune constantă asupra costurilor și reglementări tot mai stricte, repoziționând uzina din Valencia pentru a produce la nivelul noului standard de cost al industriei”, au afirmat companiile în comunicatul comun.

Sursa: cnbc.com

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD va investi într-o rețea super rapidă de încărcare în România și caută parteneriate cu industria auto românească

Stella Li, vicepreședinta executivă BYD, a venit pe 30 octombrie în România, în prima sa vizită oficială. Pe agenda întâlnirilor cu partenerii locali și autoritățile s-a aflat tehnologia de încărcare ultrarapidă Flash Charging, dezvoltarea prezenței companiei pe piața locală și posibile colaborări cu industria auto românească.

Pentru prima oară în istorie, toate finalistele pentru premiul de „Maşina anului în Europa” sunt 100% electrice

Juriul celei mai prestigioase competiții automobilistice din Europa, format din 64 de jurnaliști de specialitate din 25 de țări, a publicat lista scurtă a celor 7 modele ajunse în marea finală pentru titlul „Maşina anului 2027 în Europa”.

Din cauza problemelor financiare, Volkswagen suspendă dezvoltarea viitoarei generaţii Volkswagen Golf

Într-un articol recent v-am spus că situaţia grupului Volkswagen este extrem de sensibilă, ultimele rezultate financiare fiind cu adevărat dezastruoase.