Programele Rabla Clasic şi Rabla Plus vor fi lansate oficial pe 4 februarie

/
/
7 ian. 22
/

Începând cu data de 3 decembrie 2021 programele Rabla Clasic şi Rabla Plus au fost suspendate de către AFM. Aceasta şi-a justificat decizia prin nevoia unei analize a modului de derulare al acestor programe.

Se pare că reprezentanţii Ministerului Mediului, Apelor şi Pădurilor aproape au finalizat noile programe, acestea urmând a fi prezentate în detaliu săptămana viitoare. Chiar dacă mai sunt câteva zile până când vom cunoaşte noutăţile aplicabile pentru 2022, Tanczos Barna, ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, a anunţat că programele Rabla Clasic şi Rabla Plus vor fi lansate oficial pe 4 februarie.

„În câteva zile se finalizează Programul „Rabla” pentru versiunea 2022 – 2024. Am promis asociațiilor de profil predictibilitate și dorim să prezentăm un program care are ca obiective nu închiderea porților imediat după terminarea banilor, ci o etapizare și o predictibilitate în ceea ce privește finanțarea și avantajele unui asemenea program. La ora actuală există măsuri de încurajare a celor care vor să cumpere mașini noi, inclusiv pentru a susține industria autohtonă de producere a autoturismelor. Programul „Rabla” pentru acest an va fi lansat în 4 februarie, în Vinerea Verde. Programul, așa cum va fi propus, va fi gata probabil mâine. Săptămâna viitoare vom avea toate elementele și le vom prezenta.” a declarat acesta.

O altă informaţie importantă furnizată săptămana aceasta de Tanczos Barna este aceea că în 2022 nu vom avea noi taxe auto. S-ar putea să avem ceva surprize în programele Rabla Clasic şi Rabla Plus, inclusiv unele menite să susţină industria autohtonă de producţie a autoturismelor (am putea avea bonusuri suplimentare pentru achiziţia de maşini Dacia sau Ford).

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…