S-a schimbat schimbarea ! Formula 1 se mută de pe Antena Stars pe Antena 3

/
/
28 feb. 24
/

În urmă cu câteva zile aflam cu o oarecare consternare că Intact Media Grup a achiziţionat drepturile de televizare în ţara noastră pentru următoarele 3 sezoane de Formula 1 (2024, 2025 şi 2026).

Tot atunci scriam că cele 24 de curse din noul sezon vor fi transmise în exclusivitate la televizor pe Antena 1 sau Antena Stars, cât şi online pe platforma AntenaPLAY.

Între timp se pare că s-a schimbat schimbarea, iar Intact Media Grup renunţă la Antena Stars în favoarea Antena 3. Practic noul sezon de Formula 1 va fi transmis de Antena 1 sau Antena 3 la televizor şi de AntenaPLAY în mediul online.

Dacă iniţial am fost dezamăgit că va trebui să ne uităm la Formula 1 pe Antena Stars, acum nu îmi permit niciun comentariu pentru că va trebui să folosesc un limbaj neadecvat. Pentru mine acel post Antena 3 nu există, este scos din lista de canale TV, aşa că voi rămâne doar cu Antena 1.

Iată cum vor arăta transmisiunile pentru primele 2 curse:

  • Antena 1 va începe transmisiile vineri, 1 martie, la ora 18.00 cu calificările din Bahrain, iar sâmbătă va transmite în direct prima cursă a anului – Marele Premiu al Bahrainului, de la ora 17.00. Antrenamentele de pe 29 februarie și 1 martie pot fi urmărite pe AntenaPLAY;
  • Săptămâna viitoare, Antena 3 va transmite calificările Marelui Premiu al Arabiei Saudite, vineri, 8 martie, de la ora 19.00 şi apoi cursa, sâmbătă, 9 martie, de la ora 19.00. Antrenamentele de pe 7 şi 8 martie pot fi urmărite pe AntenaPLAY.

Mai mult conţinut veţi găsi pe AntenaPLAY, aşa cum era de aşteptat. Vorbim de antrenamente, calificări, curse şi chiar ceva conţinut suplimentar.

Sursa: as.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: