Viitoarea generaţie Tesla Roadster ar putea accelera de la 0 la 96.5 de kilometri / oră în mai puţin de o secundă

/
/
28 feb. 24
/

Tesla lucrează de ceva timp la noua generaţie Tesla Roadster, iar recent Elon Musk a confirmat că maşina va fi lansată oficial spre sfârşitul acestui an, primele livrări urmând a fi făcute în prima parte din 2025.

Deşi de această dată pare foarte sigur, Elon Musk are un istoric negativ legat de această nouă maşină, miliardarul american ieşind în presă cu informaţii similare în 2011 cu lansare în 2014, în 2017 cu lansare în 2020 şi în 2021 cu lansare în 2023.

Situaţia pare mai optimistă acum, mai ales că Elon Musk a oferit şi câteva detalii suplimentare despre maşină. Acesta a declarat că designul a fost finalizat, iar noul model va fi o mică bestie în materie de performanţe. Printre altele, viitoarea generaţie Tesla Roadster va putea accelera de la 0 la 60 de mile / oră (aproximativ 96.5 de kilometri / oră) în mai puţin de o secundă.

În trecut acelaşi Elon Musk a declarat că viitoarea Tesla Roadster va atinge o viteză maximă de aproximativ 400 de kilometri / oră şi va veni cu o autonomie de până la 1000 de kilometri. Au existat de asemenea şi informaţii legate de preţ, noua maşină urmând a costa între 200.000 şi 250.000 de dolari.

Rămâne de văzut dacă spusele lui Elon Musk se vor materializa, acesta fiind cunoscut ca vorbind / scriind mai mult decât ar trebui.

Sursa: motor1.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…