Skoda se retrage oficial de pe cea mai mare piaţă auto din lume, după ce vânzările au scăzut dramatic în 2025

gAuto
/
/
26 mart. 26
/

Pentru noi Skoda este un nume important, producătorul auto ceh fiind constant în top 5 al celor mai vândute mărci din România (în 2025 a fost pe locul 4 cu un total de 11.299 unităţi înmatriculate).

Din păcate Skoda nu a reuşit aceleaşi performanţe şi în China, cea mai mare piaţă auto din lume cu vânzări anuale de aproximativ 35 milioane de maşini noi, compania reuşind „performanţa” de a comercializa doar 15.000 de unităţi în 2025.

Cea mai bună performanţă Skoda în China a fost în 2018, an în care s-au înmatriculat 352.000 de autovehicule, iar în perioada 2015 – 2018 Skoda a reuşit să înmatriculeze constant peste 300.000 de maşini noi în ţara asiatică.

Rezultatul dezamăgitor din 2025, cât şi o scădere constantă a interesului pentru această marcă, au fost factori decisivi pentru grupul Volkswagen, cel care a luat decizia de a retrage oficial Skoda de pe cea mai mare piaţă auto din lume (ultimele maşini vor fi vândute în vara acestui an).

Cu toate acestea, producătorul ceh a avut un 2025 de succes, acesta livrând 1.043.900 vehicule la nivel global, în creştere cu 12.7% vs 2024.

Sursa: motor1.com

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

China a devenit în 2025 ţara cu cele mai multe vânzări auto din lume (a depăşit pentru prima oară în istorie Japonia)

Vorbeam în urmă cu câteva zile cu un prieten despre evoluţia maşinilor electrice în tot acest context global imprevizibil şi chiar am spus la un moment dat că în foarte scurt timp China va ajunge nu doar cel mai mare producător auto global (aici e lider de prin 2008), ci şi cel mai mare vânzător…

Grupul Volkswagen a primit o soluţie radicală pentru ieşirea din criză: închiderea tuturor fabricilor din Germania (cu excepţia a două, singurele profitabile)

Grupul Volkswagen trece printr-o perioadă foarte dificilă, acesta anunţând luna aceasta rezultatele financiare pe 2025. Conform datelor oficiale, gigantul german a înregistrat un profit operaţional cu 53% mai mic comparativ cu 2024, până la 8.9 miliarde de euro. Grupul a ajuns la o marjă de profit operaţională foarte redusă de doar 2.8% / maşină vândută.

Moment istoric, importurile de automobile şi piese auto din China către UE au depăşit pentru prima dată exporturile de automobile şi piese auto din UE către China

2025 a fost un an în care am asistat la un nou moment istoric pe piaţa auto europeană, unul care sigur generează mult stres şi nervi în birourile producătorilor auto de pe bătrânul continent.