Spania impresionează şi anunţă că va aloca aproape 1.3 miliarde de euro în 2026 pentru a sprijini sub o formă sau alta piaţa auto de maşini electrice

gAuto
/
/
7 dec. 25
/

În timp ce multe ţări europene reduc ajutoarele dedicate pieţei auto de maşini electrice, Spania pare a avea o altă strategie, una gândită să ajute ţara pe termen lung.

Guvernul spaniol a anunţat la începutul acestei luni că în 2026 va aloca aproape 1.3 miliarde de euro pentru a sprijini sub o formă sau alta dezvoltarea acestei pieţe:

  • peste 400 de milioane de euro vor fi acordate ca subvenţii directe pentru cumpărarea de autovehicule electrice;
  • peste 580 de milioane de euro vor fi acordate ca sprijin pentru dezvoltarea industriei auto locale, inclusiv sub forma de investiţii în retehnologizare;
  • peste 300 de milioane de euro vor fi acordate pentru instalarea de noi staţii de încărcare dedicate maşinilor electrice.

Guvernul spaniol îşi doreşte să crească ponderea vehiculelor electrice produse în ţară la 95% până în 2035.

„Planul îşi propune să ajute sectorul auto autohton, să se menţină locurile de muncă pe măsură ce producţia se mută către vehiculele electrice şi să se asigure că Spania rămâne al doilea cel mai mare producător de automobile din Europa”, a declarat prim-ministrul Pedro Sanchez.

Interesant este că Spania este una dintre cele mai deschise ţări europene când vine vorba de investiţii din partea industriei auto chinezeşti, astfel că aici vom vedea din ce în ce mai multe fabrici ale producătorilor auto din China (inclusiv CATL va construi o fabrică de baterii, o investiţie estimată la 4 miliarde de euro).

Sursa: reuters.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul SAIC vrea ca până în 2027 să înceapă producţia primului model MG în Europa şi caută un loc unde să îşi ridice fabrica (pe lista scurtă sunt 5 ţări)

Începând cu 31 octombrie 2024, Uniunea Europeană a mărit taxele vamale pentru toate maşinile electrice fabricate în China.

Piaţa auto de maşini noi din România începe greu anul, vânzările din primele două luni fiind cu aproape 30% mai mici vs 2025 (surprizele plăcute sunt BYD şi Chery, iar Dacia stă rău de tot)

A trecut şi a doua lună a anului (zboară timpul ceva de speriat), astfel că cei de la DGPCI au publicat datele oficiale la nivel de înmatriculări şi pentru luna februarie.

Veste bună pentru cei ce folosesc o trotinetă Xiaomi în România – toate modelele vândute local se încadrează în categoria exceptată de la obligația de asigurare RCA

Cei interesați să achiziționeze o trotinetă electrică Xiaomi pot sta liniștiți, nu sunt nevoiți să plătească asigurare RCA - nu au o obligație în acest sens.