Surpriză pe piaţa auto globală în 2024: producătorul chinez BYD poate depăşi producătorul american Ford ca număr de maşini vândute

/
/
6 dec. 24
/

Când te gândeşti la istoria maşinilor şi la evoluţia acestei industrii, este aproape imposibil să nu îţi vină în minte numele de Ford. Că e Ford marca sau Henry Ford omul, este destul de clar că Ford face parte din istorie.

Din păcate piata auto globală la zi este foarte, dar foarte competitivă, iar grupul Ford, deşi rezistă aproape eroic, nu mai este de ceva timp forţa de altă dată. În 2023 producătorul american a vândut 4.4 milioane de autovehicule, ocupând locul 6 la nivel mondial în rândul marilor companii.

Pentru 2024 însă, aşteptările sunt ca Ford să termine pe 7, producătorul chinez BYD având toate şansele să îl depăşească. Conform celor mai recente rapoarte, BYD a reuşit să comercializeze în primele 9 luni ale anului 3.25 milioane de autovehicule, în timp ce Ford a vândut cu puţin mai mult, 3.28 milioane de autovehicule.

Problema este că Ford mai mult stagnează (creşterea YoY este de sub 1%), în timp ce BYD creşte în ritm accelerat (creşterea YoY este de 38%).

Ţinând cont de cele două evoluţii, dar şi de diferenţa foarte mică dintre cele două companii după primele 9 luni, eu zic că BYD are toate şansele să depăşească Ford şi să devină astfel al şaselea cel mai mare producător auto global (după Toyota, Volkswagen, Hyundai Group, Stellantis și General Motors).

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.