Suzuki este acuzată că a fraudat testele de poluare la mii de maşini cu motoare diesel vândute în Europa. Pe listă se află modele precum Suzuki Vitara, Swift şi SX4 S-Cross

/
/
27 apr. 22
/

Europa are parte de un nou scandal Dieselgate, de data aceasta producătorul auto japonez Suzuki fiind în centrul atenţiei.

Se pare că Suzuki a montat pe maşinile sale cu motoare diesel dispozitive ilegale menite să înşele testele de poluare. Aceste dispozitive arătau că valorile emise de oxizi de azot erau în conformitate cu normele legale de emisie ale UE, chiar dacă în realitate în aer erau eliberate cantităţi mult mai mari de oxizi de azot.

Anchetatorii din Germania, Italia şi Ungaria au percheziţionat simultan sediile companiei, aceştia căutând dovezi precum documente, înscrisuri, comunicări de date, software și documente de planificare.

Conform procurorilor germani, Suzuki a vândut peste 22.000 de vehicule cu motoare diesel echipate cu acest dispozitiv de falsificare a rezultatelor, modelele menţionate fiind Suzuki Vitara, Swift şi SX4 S-Cross.

Şi mai îngrijorător este că reprezentanţii Suzuki au ştiut de aceste dispozitive încă din 2018 şi au permis în continuare utilizarea acestora pe motoarele diesel. Se pare că motoarele cu probleme au fost furnizate de către un producător italian, ajutat la rândul său de dezvoltatorul de software auto Marelli (tot din Italia). Şi aceste companii se află în vizorul anchetatorilor europeni.

Sursa: eurojust.eu, via wall-street.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.