Dacia Jogger este încă un succes al mărcii auto autohtone. Ce-i drept nu se poate spune la fel despre fiecare model lansat de către Dacia de când a fost preluată de Renault. Amintesc Lodgy și Dokker, ce nu au avut viață lungă, tocmai din cauza vânzărilor oarecum modeste. În schimb, Dacia se poate lăuda cu […]
Dacia are probleme de aprovizionare cu componentele necesare producţiei de motoare ECO-G (benzină şi GPL), iar din acest motiv în prezent nu mai pot fi comandate maşini cu această motorizare.
Apetitul românilor pentru sedanuri este cunoscut, însă noul val de preferințe în materie de caroserii auto ne trimite tot mai aproape de SUV / crossover. Cel mai probabil mai toată lumea vrea acum o astfel de mașină, iar cei ce rămân la o berlină sau hatchback, o fac din cauza costurilor și nu neapărat din […]
Ştim deja că Uniunea Europeană impune din 2020 noi reglementări stricte privind limitele CO2, iar producătorii auto sunt nevoiţi să caute soluţii alternative pentru a le respecta. O soluţie rapidă şi convenabilă este motorizarea GPL.
Din 2020 intră în vigoare noi reglementări privind limitele CO2 impuse la nivelul Uniunii Europene. Acestea sunt mult mai stricte şi vin cu o serie de provocări pentru toţi producătorii auto.
Nu sunt eu pasionat de maşini precum este colegul nostru Darius, însă am o maşină şi am grijă de ea ca de ochii din cap. Chiar dacă sunt la zi cu toate verificările uzuale, al meu Ford Focus 1.6l benzină consumă destul de mult, o medie de 7.5l la 100 km.