Bănuiesc că sunteţi la zi cu informaţiile despre această criză, producătorii auto sunt nevoiţi să îşi suspende sau să îşi limiteze producţia deoarece furnizorii de microprocesoare nu pot acoperi întreaga cerere din piaţă. Am mai scris despre acest subiect la începutul lunii.
Luna trecută aflam că Apple şi Hyundai sunt aproape de a încheia un parteneriat de lungă durată în vederea dezvoltării în comun a unui automobil electric autonom, aşa numitul de presă Apple Car.
La sfârşitul săptămânii trecute Hyundai a făcut o mică gafă şi a confirmat prin intermediul unui oficial că ar avea ceva discuţii avansate cu Apple pentru construcţia viitoarei Apple Car. Cel mai probabil reprezentanţii “mărului muşcat” s-au simţit ofensaţi şi au forţat mâna celor de la Hyundai pentru a elimina toate informaţiile legate de acest […]
În ultimele zile acţiunile la bursa ale companiei Fiat Chrysler au crescut cu câteva puncte procentuale pe fondul unor speculaţii legate de un posibil interes de fuziune din partea grupului sud-coreean Hyundai. Acesta şi-ar dori creşterea numărului de vânzări din Europa, dar şi un portofoliu de maşini extins în segmentul SUV-urilor.
Țiriac Auto reprezintă cea mai extinsă rețea de dealeri și service auto din țara noastră. Compania reprezintă șase mărci auto – Ford, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz și Mitsubishi, așa că în 2017 se poate lăuda cu introducerea în portofoliu a 18 noi modele de mașini.
Până nu demult, automobilele puteau fi comandate fie cu motor pe benzină, fie pe motorină. Cam acestea erau variantele prin anii ’90, când doar Toyota aducea în 1997 primul model de serie cu ansamblu hibrid benzină-electric folosit pentru punerea roților în mișcare.
Sunt sigur că mulți dintre voi nu v-ați aruncat vreodată privirea prin manualul mașinii pe care o conduceți. Sau ați făcut-o doar la nevoie, atunci când nu știați exact ce semnifică un anumit martor luminos din bord. Oricare ar fi motivele, cert este că manualele automobilelor sunt stufoase, ajungând la sute de pagini