Vânzările de maşini electrice sunt în continuare pe un trend pozitiv la nivel global, însă volumul acestora este cu mult sub estimările prea optimiste făcute de marii producători în urmă cu ceva ani.
Piaţa auto globală va fi dominată fără doar şi poate de industria auto chineză în următorii ani, tocmai de aceea eu zic că este interesant să vedem cum evoluează şi piaţa locală chineză, cea mai mare piaţă auto din lume.
Producătorii auto chinezi au toate avantajele pentru a creşte într-un ritm accelerat, iar la cum a evoluat piaţa auto globală în ultimii ani, putem deduce foarte simplu că aceştia le folosesc la maxim. Când spun avantaje mă refer la costuri de producţie mici, dezvoltare rapidă, disponibilitate materii prime şi lipsa birocraţiei excesive.
Personal îmi plac maşinile mai înalte, mai voluminoase, aşa numitele SUV-uri compacte (atenţie a nu le confunda cu SUV-urile tip crossover subcompact în stilul Ford Puma). Eu am o Kia Sportage pe care o consider (aproape) maşina ideală pentru gustul meu, pentru nevoile mele şi pentru aşteptările mele.