Chinezii au testat cu succes primul tren maglev ce atinge o viteză de 1000 km / oră
La prima vedere titlul sună foarte simplu, însă povestea din spate este una mai complicată, mai ales că trenul maglev nu a fost niciodată adoptat la scară largă.
La prima vedere titlul sună foarte simplu, însă povestea din spate este una mai complicată, mai ales că trenul maglev nu a fost niciodată adoptat la scară largă.
Dacă în România avem trenuri cu o viteză medie de 40 – 50 km/h, în Japonia se doreşte ca într-un viitor apropiat să se ajungă la viteze de 400 – 500 km/h. Dacă pentru noi acest lucru este o utopie, pentru ei este un plan cu finalitate în maxim 10 ani.
Între România şi Ungaria există şi relaţii de colaborare, iar o dovadă în acest sens ar putea fi în viitor o cale ferată de mare viteză între Budapesta şi Cluj. Teodor Meleşcanu, Ministrul de Externe al României şi omologul său maghiar, Peter Szijjarto, au declarat că anul acesta se va realiza un studiu de fezabilitate […]
Începând cu 18 ianuarie în Maroc se testează primul tren de mare viteză existent pe continentul african. Proiectul a fost demarat în 2011 printr-un parteneriat cu Franţa şi urmează să devină operaţional începând cu 2017.