Tesla a concediat mai bine de 30 de angajaţi la o zi după ce aceştia au anunţat că vor să formeze un sidicat

/
/
17 feb. 23
/

Un exemplu clar de democraţie vine din Statele Unite ale Americii, de la cel mai mare producător global de maşini electrice – Tesla.

Marţi, 14 februarie, un grup de angajaţi Tesla de la fabrica din Buffalo, New York, au anunţat că intenţionează să formeze un sindicat, unul care să apere drepturile salariaţilor la locul de muncă. Sindicatul urma să se numească Tesla Workers United şi ar fi făcut parte din grupul sindical Workers United.

Doar că a doua zi, mai bine de 30 dintre angajaţii care s-au aflat pe lista celor care au solicitat înfiinţarea acestui sindicat au fost concediaţi. Decizia nu este una surprinzătoare, mai ales că în trecut Elon Musk a declarat că este împotriva oricărei uniuni sindicale.

La nivel oficial Tesla neagă aceste acuzaţii şi susţine că toţi cei concediaţi au fost daţi afară pe baza performanţelor scăzute realizate în perioada iulie 2022 – decembrie 2022. Producătorul auto susţine că aceşti angajaţi ar fi fost concediaţi indiferent dacă solicitau sau nu formarea acestui sindicat.

Şi cum spuneaţi de visul american 🇺🇸 🇺🇸 🇺🇸 ?

Sursa: techcrunch.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).