Tesla nu mai oferă gratuit încărcătorul mobil la achiziţia unei maşini noi

/
/
18 apr. 22
/

Elon Musk, CEO-ul Tesla, a anunţat pe Twitter că producătorul auto nu mai oferă gratuit încărcătorul mobil la achiziţia unei maşini.

Până în prezent acest încărcător venea ca un standard, însă Elon Musk susţine că statisticile companiei arată un nivel de utilizare foarte mic al acestui accesoriu, astfel că a fost luată decizia de a se renunţa la el.

Adevărul este că acest încărcător mobil oferă un randament foarte mic, o oră la priză fiind echivalentul a 5 kilometri de autonomie. Accesoriul nu este foarte rapid, însă este util ca adaptor pentru acele staţii de încărcare incompatibile cu portul proprietar Tesla.

Pentru staţiile Tesla Superchargers şi Tesla Wall Connector nu este necesar un astfel de încărcător, deci ele nu sunt afectate în vreun fel.

Pentru a compensa oarecum pierderea, Tesla a redus preţul pachetului de încărcare mobilă de la 275 la 200 de dolari, iar în acelaşi timp acesta va conţine mai multe tipuri de adaptoare la priză.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: încărcătorul mobil, Tesla
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).