Un nou proiect de lege îşi propune ca şoferii care provoacă accidente mortale fiind drogaţi sau băuţi la volan, să rămână fără permis de conducere pe viaţă

/
/
6 feb. 24
/

Un nou proiect de lege a fost adoptat tacit de către Senat săptămâna aceasta, astfel că propunerea legislativă pentru modificarea OUG nr. 195 / 2002 va ajunge spre dezbatere şi vot în cadrul Camerei Deputaţilor (for decizional).

Acest proiect îşi propune ca şoferii care provoacă accidente mortale fiind drogaţi sau băuţi la volan, să rămână fără permis de conducere pe viaţă.

Pentru a justifica această acţiune, iniţiatorii proiectului de lege au evidenţiat că în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2022, 1294 de şoferi au fost depistaţi sub influenţa drogurilor şi 13509 de conducători auto au fost depistaţi sub influenţa băuturilor alcoolice. Personal aceste cifre mi se pare chiar îngrijorătoare, iar o astfel de modificare adusă legii ar putea forţa mâna unora să nu se mai urce beţi sau drogaţi la volan.

În expunerea de motive se arată negru pe alb că „în cazul unui accident soldat cu pierderi de vieţi omeneşti, provocat de un şofer aflat sub influenţa băuturilor alcoolice sau a drogurilor, actuala propunere legislativă propune anularea permisului conducătorului auto pe viaţă. În cazul în care titularul permisului de conducere a comis fapta regăsită în art. 192 alin. (1) din Codul penal, săvârşită în condiţiile prevăzute de art. 336, pedeapsa este interzicerea dreptului de a conduce un autovehicul pe viaţă”.

Sper să treacă această lege, una ce ar putea avea un oarecare impact asupra românilor inconştienţi.

Sursa: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.

CEO-ul Toyota avertizează că eficienţa în producţie a producătorilor auto chinezi este remarcabilă şi cine nu se adaptează, dispare (Toyota pregăteşte tăieri de costuri în fabricile sale)

Pe 25 martie 2026 a fost organizată reuniunea anuală „Toyota Supply Partners Convention”, o convenţie a furnizorilor Toyota la care au participat executivi de la 484 de parteneri.