Un nou proiect de lege îşi propune ca şoferii care provoacă accidente mortale fiind drogaţi sau băuţi la volan, să rămână fără permis de conducere pe viaţă

/
/
6 feb. 24
/

Un nou proiect de lege a fost adoptat tacit de către Senat săptămâna aceasta, astfel că propunerea legislativă pentru modificarea OUG nr. 195 / 2002 va ajunge spre dezbatere şi vot în cadrul Camerei Deputaţilor (for decizional).

Acest proiect îşi propune ca şoferii care provoacă accidente mortale fiind drogaţi sau băuţi la volan, să rămână fără permis de conducere pe viaţă.

Pentru a justifica această acţiune, iniţiatorii proiectului de lege au evidenţiat că în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2022, 1294 de şoferi au fost depistaţi sub influenţa drogurilor şi 13509 de conducători auto au fost depistaţi sub influenţa băuturilor alcoolice. Personal aceste cifre mi se pare chiar îngrijorătoare, iar o astfel de modificare adusă legii ar putea forţa mâna unora să nu se mai urce beţi sau drogaţi la volan.

În expunerea de motive se arată negru pe alb că „în cazul unui accident soldat cu pierderi de vieţi omeneşti, provocat de un şofer aflat sub influenţa băuturilor alcoolice sau a drogurilor, actuala propunere legislativă propune anularea permisului conducătorului auto pe viaţă. În cazul în care titularul permisului de conducere a comis fapta regăsită în art. 192 alin. (1) din Codul penal, săvârşită în condiţiile prevăzute de art. 336, pedeapsa este interzicerea dreptului de a conduce un autovehicul pe viaţă”.

Sper să treacă această lege, una ce ar putea avea un oarecare impact asupra românilor inconştienţi.

Sursa: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).