Un producător auto cu prezenţă oficială şi în ţara noastră pregăteşte lansarea unei maşini cu autonomie de peste 2100 de kilometri

gAuto
/
/
27 mai 25
/

Unii producători se gândesc la acest aspect, cel al autonomiei, însă doar cei cu mai mult tupeu au curajul de a ieşi din tiparele obişnuitului.

Producătorul auto chinez Geely, cel care de anul trecut este prezent oficial şi pe piaţa din România, pregăteşte lansarea unei maşini cu autonomie de peste 2100 de kilometri.

Cunoscut drept Geely Galaxy A7 PHEV, noul model a apărut sub formă de camuflaj în China. Pe lateralul maşinii apăreau două sloganuri importante: „cel mai mic consum de combustibil din lume” şi „autonomie completă de peste 2100 de kilometri”. Se pare că Geely promite pentru această maşină un consum mediu de 2 litri la 100 de kilometri.

Conform puţinelor informaţii tehnice existente la ora actuală, Geely Galaxy A7 PHEV va veni cu un sistem plug-in hybrid NordThor EM-i format dintr-un motor aspirat natural de 1.5 litri, modelul BHE15-BFZ, cu o putere maximă de 82 kW (110 CP) şi un sistem hibrid cuplat la o baterie litiu-fier-fosfat fabricată de CALB-Tech. Viteza maximă a maşinii va fi de 190 de kilometri / oră.

Geely Galaxy A7 PHEV va fi lansat oficial în vara acestui an, momentan doar în China.

Sursa: carnewschina.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.

CEO-ul Toyota avertizează că eficienţa în producţie a producătorilor auto chinezi este remarcabilă şi cine nu se adaptează, dispare (Toyota pregăteşte tăieri de costuri în fabricile sale)

Pe 25 martie 2026 a fost organizată reuniunea anuală „Toyota Supply Partners Convention”, o convenţie a furnizorilor Toyota la care au participat executivi de la 484 de parteneri.