Uzina Avtor şi Institutul Politehnic din Moscova au prezentat primul prototip de maşină electrică făcut 100% cu componente ruseşti, iar acesta arată într-un mare stil

/
/
20 dec. 23
/

Se pare că ruşii nu vor să mai depindă nici de tehnologia occidentală, nici de cea chinezească şi lucrează la mai multe modele de maşini electrice realizate în procent de 100% cu componente locale.

Uzina Avtor şi Institutul Politehnic din Moscova au prezentat publicului larg primul astfel de protototip, unul gândit în totalitate de specialişti ruşi. Bugetul pentru dezvoltarea primei maşini electrice locale este de peste 480 de milioane de ruble (undeva la 4.8 milioane de euro), iar conform reprezentanţilor Institutului Politehnic din Moscova, prima maşină electrică rusească ar trebui să fie compactă şi accesibilă, deoarece bateria va putea fi şi închiriată, iar costurile de fabricaţie vor fi reduse.

În mediul online au fost publicate şi câteva imagini cu acest prim prototip, însă rezultatul este…, cum să zic…, absolut „superb”. Să nu spuneţi că exagerez, dar Fiat Multipla este regina balului în comparaţie cu această tentativă de maşină.

Din fericire pentru ruşi vorbim doar de o versiune preliminară, una care va suferi mai multe modificări până în 2025, an în care se estimează că va începe producţia în masă.

Sursa: rbc.ru
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.