Uzina Avtor şi Institutul Politehnic din Moscova au prezentat primul prototip de maşină electrică făcut 100% cu componente ruseşti, iar acesta arată într-un mare stil

/
/
20 dec. 23
/

Se pare că ruşii nu vor să mai depindă nici de tehnologia occidentală, nici de cea chinezească şi lucrează la mai multe modele de maşini electrice realizate în procent de 100% cu componente locale.

Uzina Avtor şi Institutul Politehnic din Moscova au prezentat publicului larg primul astfel de protototip, unul gândit în totalitate de specialişti ruşi. Bugetul pentru dezvoltarea primei maşini electrice locale este de peste 480 de milioane de ruble (undeva la 4.8 milioane de euro), iar conform reprezentanţilor Institutului Politehnic din Moscova, prima maşină electrică rusească ar trebui să fie compactă şi accesibilă, deoarece bateria va putea fi şi închiriată, iar costurile de fabricaţie vor fi reduse.

În mediul online au fost publicate şi câteva imagini cu acest prim prototip, însă rezultatul este…, cum să zic…, absolut „superb”. Să nu spuneţi că exagerez, dar Fiat Multipla este regina balului în comparaţie cu această tentativă de maşină.

Din fericire pentru ruşi vorbim doar de o versiune preliminară, una care va suferi mai multe modificări până în 2025, an în care se estimează că va începe producţia în masă.

Sursa: rbc.ru
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…