Vânzările de maşini noi în cădere liberă în România, în luna martie minusul fiind de peste 25% comparativ cu aceeaşi perioadă de anul trecut

/
/
3 apr. 24
/

Vânzările de maşini noi sunt într-un declin accentuat în acest an, românii cumpărând doar 33.228 maşini în primele trei luni (-10.11% vs aceeaşi perioadă din 2023).

Din păcate ultima lună, martie, a fost un real dezastru, vânzările fiind cu 25.26% mai mici comparativ cu martie 2023, românii înmatriculând doar 9.156 maşini noi.

Iată cum arată un TOP 10 al vânzărilor în primul trimestru din 2024:

  1. Dacia – 9.692 unităţi;
  2. Toyota – 2.614 unităţi;
  3. Skoda – 2.443 unităţi;
  4. Hyundai – 1.989 unităţi;
  5. Renault – 1.897 unităţi;
  6. Volkswagen – 1.882 unităţi;
  7. Mercedes – 1.400 unităţi;
  8. Ford – 1.255 unităţi;
  9. Tesla – 1.020 unităţi;
  10. Kia – 994 unităţi.

Mulţi dintre voi v-aţi gândit cu siguranţă la ideea că Programul Rabla 2024 a început târziu (pe 19 martie) şi că de aceea sunt aceste minusuri, însă comparaţia este YoY, iar anul trecut Programul Rabla 2023 a început chiar mai târziu (pe 24 martie).

Nu ştiu care este explicaţia din spatele acestor scăderi de volume importante, foarte probabil preţul maşinilor în creştere şi instabilitatea macroeconomică fiind unele dintre variantele de luat în calcul.

În oglindă, piaţa second-hand e pe cai mari, în primele trei luni înmatriculându-se 84.135 unităţi, adică +9.88% vs primul trimestru din 2023.

Sursa: acarom.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely Starray EM-i primeşte o reducere consistentă de 7000 euro, iar acum preţul de plecare ajunge la sub 30.000 euro (model PHEV cu autonomie electrică de până la 83 kilometri)

În decembrie 2025 cei de la Geely deschideau precomenzile pentru un nou SUV chinezesc PHEV, modelul Geely Starray EM-i.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).