Volkswagen ID.5 este disponibil în România la preţuri ce pornesc de la 50.100 euro

/
/
28 dec. 21
/

La început de noiembrie Volkswagen lansa un nou SUV 100% electric – Volkswagen ID.5. Acesta este construit pe aceeaşi platformă MEB ca Volkswagen ID.3 şi ID.4, de aici şi foarte multe asemănări între ele.

În realitate interiorul maşinii este identic cu cel de la Volkswagen ID.4 cu menţiunea că sistemul de infotainment a primit ceva îmbunătăţiri.

De câteva zile Volkswagen ID.5 poate fi comandat şi în România, iar preţurile pornesc de la 50.100 euro. Pentru această sumă primiţi echiparea Pro cu un singur motor electric de 174 CP. Maşina este disponibilă de altfel în doar trei versiuni:

  • Pro – un singur motor electric de 170 CP;
  • Pro Performance – un singur motor electric de 204 CP;
  • GTX – două motoare electrice (câte unul pe fiecare punte) care împreună ajung la 299 CP.

Dacă despre versiunea Pro aţi aflat deja preţul, pentru Pro Performance avem un preţ de plecare de 51.714 euro, în timp ce pentru GTX avem un preţ de plecare de 59.213 euro. Preţurile sunt cele standard şi nu includ programul Rabla sau alte reduceri oferite de dealeri.

Volkswagen ID.5 va fi disponibil cu o singură variantă de baterie (77 kWh) ce va beneficia de o încărcare rapidă la 135 kW. Volkswagen promite o autonomie maximă de 514 kilometri pentru varianta Pro Performance şi de 486 de kilometri pentru versiunea GTX.

Volkswagen ID.5 va oferi un portbagaj de 549 litri cu scaunele în poziţie normală şi 1561 litri cu scaunele rabatate, iar viteza maximă atinsă va fi de 180 de km/h.

Mai multe detalii găsiţi în configurator.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…