Volkswagen ID.5 este disponibil în România la preţuri ce pornesc de la 50.100 euro

/
/
28 dec. 21
/

La început de noiembrie Volkswagen lansa un nou SUV 100% electric – Volkswagen ID.5. Acesta este construit pe aceeaşi platformă MEB ca Volkswagen ID.3 şi ID.4, de aici şi foarte multe asemănări între ele.

În realitate interiorul maşinii este identic cu cel de la Volkswagen ID.4 cu menţiunea că sistemul de infotainment a primit ceva îmbunătăţiri.

De câteva zile Volkswagen ID.5 poate fi comandat şi în România, iar preţurile pornesc de la 50.100 euro. Pentru această sumă primiţi echiparea Pro cu un singur motor electric de 174 CP. Maşina este disponibilă de altfel în doar trei versiuni:

  • Pro – un singur motor electric de 170 CP;
  • Pro Performance – un singur motor electric de 204 CP;
  • GTX – două motoare electrice (câte unul pe fiecare punte) care împreună ajung la 299 CP.

Dacă despre versiunea Pro aţi aflat deja preţul, pentru Pro Performance avem un preţ de plecare de 51.714 euro, în timp ce pentru GTX avem un preţ de plecare de 59.213 euro. Preţurile sunt cele standard şi nu includ programul Rabla sau alte reduceri oferite de dealeri.

Volkswagen ID.5 va fi disponibil cu o singură variantă de baterie (77 kWh) ce va beneficia de o încărcare rapidă la 135 kW. Volkswagen promite o autonomie maximă de 514 kilometri pentru varianta Pro Performance şi de 486 de kilometri pentru versiunea GTX.

Volkswagen ID.5 va oferi un portbagaj de 549 litri cu scaunele în poziţie normală şi 1561 litri cu scaunele rabatate, iar viteza maximă atinsă va fi de 180 de km/h.

Mai multe detalii găsiţi în configurator.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.