Volkswagen ID.Unyx 08 – primul SUV electric Volkswagen făcut cu tehnologie chinezească de la XPeng

gAuto
/
/
13 nov. 25
/

Volkswagen a lansat în această săptămână un nou SUV, unul 100% electric denumit commercial Volkswagen ID.Unyx 08. Acesta a fost dezvoltat de către de către Volkswagen Group China Technology Company împreună cu producătorul auto XPeng.

Volkswagen ID.Unyx 08 este o maşină gândită strict pentru piaţa chineză, tocmai de aceea tehnologia utilizată este XPeng şi nu Volkswagen.

Acest SUV 100% electric are o lungime de 5000 de milimetri, o lățime de 1954 milimetri, o înălțime de 1688 milimetri și un ampatament de 3030 milimetri, dimensiuni care îl duc aproape de Volkswagen Touareg.

Modelul iese din tiparul estetic al producătorului german şi adoptă foarte multe trăsături specifice modelelor chinezeşti: lumini de zi foarte subţiri înclinate, stopuri subţiri pe spate etc. Deşi pe maşină apare mare sigla Volkswagen, adevărul este că nu prea are treabă cu identitatea Volkswagen.

La nivel de propulsor, Volkswagen ID.Unyx 08 este echipat cu două motoare electrice, câte unul pentru fiecare punte. Acestea pot dezvolta până la 503 CP, iar autonomia promisă este de peste 700 de kilometri în regim CLTC (un fel de WLTP din Europa).

Cât despre XPeng, acesta este un producător auto din China apărut pe piaţă în urmă cu mai bine de 10 ani. Compania s-a poziţionat rapid ca un lider în segmentul EV inteligent prin investiţii masive în AI, platforme software şi hardware proprietar. Mulţumită unei strategii agresive de extindere internaţională, Xpeng este disponibil deja în peste 60 de ţări, având numeroase modele de succes (Xpeng G3, P5, P7 sau G9).

Sursa: automarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.