Volkswagen îşi laudă modelul electric Volkswagen ID.7 şi susţine că în cele mai recente teste, acesta a obţinut o autonomie de 941 kilometri (la o viteză medie de 29 km / oră)

gAuto
/
/
15 ian. 25
/

Brandul german face tot posibilul să îşi promoveze modelele electrice, iar în cel mai recent comunicat de presă, ne informează că Volkswagen ID.7 chiar stă bine pe autonomie.

Volkswagen a testat un Volkswagen ID.7 Pro S în varianta berlină pe circuitul Nardò din Italia şi a obţinut o autonomie de 941 de kilometri. Rezultatul a fost obţinut la o temperatură cuprinsă între 5 şi 15 grade Celsius, cu un acumulator de 86 kWh, la un consum mediu de 9.2 kWh / 100 km, la o viteză medie de 29 km / oră.

Personal nu văd Volkswagen ID.7 doar ca pe o maşină de oraş, până la urmă are dimensiuni de Volkswagen Passat, însă compania germană a considerat că o viteză urbană de 29 km / oră este cea mai potrivită pentru test. Reprezentanţii Volkswagen au declarat că viteza medie în Hamburg este de 22 km / oră, iar în Amsterdam este de 31 km / oră.

Volkswagen ID.7 Pro S cu bateria de 86 kWh permite încărcarea la un curent maxim de 200 kW, adică o alimentare de la 10% la 80% poate dura undeva la 25 – 26 de minute.

În testele de pe circuitul italian a fost utilizat un model nemodificat, exact aşa cum iese el pe porţile fabricii.

Vorbim şi de preţ? Un Volkswagen ID.7 Pro S costă în România de la 68.000 de euro în sus.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.