Volkswagen lansează abonamentul pe puterea motorului (vrei maşina mai puternică, plăteşti lunar în plus)

gAuto
/
/
19 aug. 25
/

În folclor există expresia “a scoate bani din piatră seacă”, iar aceasta se referă, printre altele şi la capacitatea cuiva de a face bani cam din orice.

Cam aşa şi cu Volkswagen, companie care a scos din joben o nouă modalitate de a face bani. Filiala din Marea Britanie vinde maşinile electrice Volkswagen ID.3 Pro și ID.3 Pro S cu o putere maximă de 201 CP şi un cuplu de maxim 265 Nm.

Sigur că motoarele electrice ce echipează cele două modele au ceva mai mult potenţial, astfel că Volkswagen ID.3 Pro și ID.3 Pro S pot ajunge la o putere maximă de 228 CP şi la un cuplu de maxim 310 Nm, însă pentru această diferenţă proprietarul trebuie să plătească un abonament lunar.

Acest abonament costă 16.5 lire sterline / lună şi atât timp cât este activ, primeşti varianta full a motorului. Dacă te dezabonezi, motorul va deveni mai puturos.

Pentru cei care nu vor să se complice cu abonament lunar, există şi opţiunea de a cumpăra varianta full pe viaţă la un cost de 649 lire sterline. Aceasta se aplică la nivel de maşină, astfel că atunci când vei vinde maşina se va păstra şi opţiunea activă.

Reprezentanţii Volkswagen susţin că “oferirea de mai multă putere clienților nu este nimic nou – din punct de vedere istoric, multe vehicule pe benzină și diesel au fost oferite cu motoare de aceeași dimensiune, dar cu posibilitatea de a alege unul cu o putere mai mare. Acestea se află în mod tradițional în clasamentul superior al gamei de produse, cu mai multe specificații și un preț de listă mai mare.”

Momentan acesta pare un test al companiei germane, unul care ar putea ajunge oricând şi în România.

Cum vi se pare această găselniţă a celor de la Volkswagen?

Sursa: autoexpress.co.uk

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.