Xpeng Motors, producător de maşini electrice din China, este acuzat că îi copiază pe cei de la Tesla

/
/
30 mai 20
/

Xpeng Motors, un producător de maşini electrice destul de cunoscut în China, este acuzat că se foloseşte de brevete Tesla pentru a-şi dezvolta propriile autovehicule.

Compania chineză a lansat în această primăvară primul său sedan electric, Xpeng P7. Autovehiculul are un cost de 33.000 de dolari, promite o autonomie de până la 706 kilometru la o singură încărcare şi o acceleraţie de la 0 la 100 de kilometri în 4.3 secunde. Acestea sunt câteva detalii tehnice inofensive, însă se pare Xpeng Motors s-a inspirat foarte mult de la Tesla când a creat această maşină.

În primul rând pagina de prezentare a modelului Xpeng P7 este aproape identică cu cea de prezentare pentru Tesla Model S. Cu mici nuanţări, compania chineză a păstrat estetica, aşezarea şi fonturile utilizate de Tesla în promovarea maşini sale.

În al doilea rând sistemul de şofat asistat de la Xpeng denumit Xpilot pare a fi un Autopilot de la Tesla cu o interfaţă foarte uşor modificată. Tesla chiar a dat în judecată Xpeng pentru acest lucru, iar explicaţia este cât se poate de simplă: în 2019 un inginer Tesla a furat codul sursă de la Autopilot şi l-a dat celor de Xpeng (probabil pentru o sumă consistentă de bani). Inginerul recunoaşte că a descărcat o parte din cod înainte de a pleca de la Tesla, dar că ulterior l-a şters (oare îl crede cineva?).

Chiar dacă sunt numiţi clonă de Tesla, cei de la Xpeng merg mai departe şi nu par a fi afectaţi deloc de acuzele ce li se aduc. Există voci care susţin că Xpeng este susţinută de statul chinez, însă nimic confirmat la nivel oficial. Interesant este că unul dintre cei mai mari investitori ai companiei este Xiaomi.

Sursa: gadgetzone.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).