Zetta – prima maşină electrică produsă în serie în Rusia va avea un preţ de plecare de aproximativ 5200 euro

/
/
16 aug. 20
/

Prima maşină electrică produsă în serie în Rusia se va numi Zero Emission Terra Transport Asset sau cum o alintă deja ruşii, Zetta. Proiectul este susţinut de stat, iar construcţia efectivă a maşinii va începe la sfârşitul acestui an în oraşul Tolyatti (acolo unde produce şi Lada).

Zetta va putea atinge o viteză maximă de 120 de km / h, va cântări aproximativ 700 de kilograme şi va veni cu baterii de 10 – 32 kWh ce vor oferi o autonomie cuprinsă între 200 şi 560 de kilometri. Maşina va include caracteristici precum aer condiţionat, radio şi cameră marşarier.

Compania din spatele Zetta îşi propune să producă aproximativ 15.000 de maşini pe an, însă mare parte dintre acestea vor pleca la export în zone precum Africa, Orientul Mijlociu sau Kazahstan. În Rusia vor rămâne foarte puţine unităţi deoarece ţara nu are un minim de infrastructură dedicată maşinilor electrice, puţinele staţii de încărcare fiind concentrate în oraşele Moscova şi St. Petersburg.

Preţul de plecare pentru Zetta va fi de aproximativ 5200 euro.

Sursa: thenextweb.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: masina electrica, Zetta
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).