Renault anunţă vânzări record pentru Dacia în primul trimestru din 2018

/
/
1 mai 18
/

Grupul Renault a publicat rezultatele financiare pentru primul trimestru din 2018, iar vânzările Dacia au fost unele record pentru această perioadă din an. În primele 3 luni Dacia a vândut 171.577 maşini, în creştere cu 13.8% comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Dintre acestea 160.825 au fost modele de pasageri, în timp ce 10.725 au fost vehicule comerciale.

În urma acestor rezultate, cota de piaţă a mărcii în cadrul grupului a crescut de la 17% la 18.5%, o cifră impresionantă pentru Dacia. Pentru compania românească cea mai importantă piaţă de desfacere rămâne Uniunea Europeană, regiune care a atras peste 127.000 din maşinile vândute, adică peste 74% din total (7707 dintre acestea au fost comercializate în România).

La nivelul Grupului Renault creşterile nu mai sunt atât de spectaculoase. Numărul de înmatriculări a crescut cu 4.8% ajungând la un total de 935.041 vehicule, în timp ce cifra de afaceri a crescut doar cu 0.2%.

Mai multe detalii despre rezultatele grupului Renault puteţi găsi la sursă.

Sursa: gruprenault.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Renault, vanzari record
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.