Renault anunţă vânzări record pentru Dacia în primul trimestru din 2018

/
/
1 mai 18
/

Grupul Renault a publicat rezultatele financiare pentru primul trimestru din 2018, iar vânzările Dacia au fost unele record pentru această perioadă din an. În primele 3 luni Dacia a vândut 171.577 maşini, în creştere cu 13.8% comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Dintre acestea 160.825 au fost modele de pasageri, în timp ce 10.725 au fost vehicule comerciale.

În urma acestor rezultate, cota de piaţă a mărcii în cadrul grupului a crescut de la 17% la 18.5%, o cifră impresionantă pentru Dacia. Pentru compania românească cea mai importantă piaţă de desfacere rămâne Uniunea Europeană, regiune care a atras peste 127.000 din maşinile vândute, adică peste 74% din total (7707 dintre acestea au fost comercializate în România).

La nivelul Grupului Renault creşterile nu mai sunt atât de spectaculoase. Numărul de înmatriculări a crescut cu 4.8% ajungând la un total de 935.041 vehicule, în timp ce cifra de afaceri a crescut doar cu 0.2%.

Mai multe detalii despre rezultatele grupului Renault puteţi găsi la sursă.

Sursa: gruprenault.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Renault, vanzari record
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.