Dacia lansează în România seria limitată Techroad pentru toate modelele sale

/
/
13 apr. 19
/

Dacia a anunţat săptămâna aceasta lansarea în România a seriei limitate Techroad pentru modelele Sandero, Logan, Logan MCV, Duster, Lodgy și Dokker.

Noua serie se remarcă la exterior prin noile culori Rouge Fusion și Gris Highland, precum și prin noile modele de jante, din oțel sau aluminiu, în funcție de model. Un alt plus este adus de carcasele oglinzilor retrovizoare de culoare neagră cu o dungă mediană roşie.

La interior modelele Techroad se vor bucura de accente roșii pe aeratoare şi pe consola centrală, cât şi de o nouă combinaţii de culori la nivelul tapiţeriei.

Maşinile din seria Techroad se vor bucura şi de următoarele facilităţi:

  • sistemul multimedia Media NAV (pentru Logan, Lodgy, Duster și Dokker);
  • camera video pentru parcarea cu spatele (pentru Logan, Logan MCV si Sandero);
  • sistemul Cruise Control (pentru Logan);
  • volanul si ornamentul schimbătorului de viteze îmbrăcate in piele (pentru Duster).

Preţurile pentru această ediţie limitată pornesc de la:

  • Duster – 16.450 euro cu TVA inclus;
  • Sandero – 12.100 euro cu TVA inclus;
  • Logan – 10.600 euro cu TVA inclus;
  • Logan MCV – 12.950 euro cu TVA inclus;
  • Dokker – 13.400 euro cu TVA inclus;
  • Lodgy – 14.050 euro cu TVA inclus.
Sursa: auto-bild.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Techroad, Techroad
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: