Dacia nu va fi electrică în următorii cinci ani

/
/
26 iul. 21
/

Se pare că Dacia Spring a fost un caz singular, astfel că nu vom mai vedea prea curând un nou model Dacia 100% electric.

Philippe Brunet, senior vicepreședinte al Renault, a declarat în cadrul unei întâlniri cu jurnalişti din România, Bulgaria şi Italia că “Dacia nu va fi electrică în următorii cinci ani”.

La momentul actual costul bateriilor şi al celorlalte componente sunt încă destul de ridicate, astfel că brandul Dacia va fi ţinut departe de propulsia electrică. Pentru a putea spune că o baterie este accesibilă pentru Dacia, preţul acesteia ar trebui să scadă sub 100 dolari / kWh.

Dacia Spring a fost o excepţie, metoda prin care Renault a reușit să ajungă la un preț scăzut fiind direct legată de relația cu China, însă această situație nu se va mai repeta. În următorii ani toate mașinile electrice ale grupului Renault vor fi fabricate în Franța. „Vom produce 400.000 de mașini electrice pe an, ceea ce ar trebui să fie suficient. Când piața va cere mai mult, după 2025 – 2028, vom lua în considerare să producem și în altă parte în Europa, dar deocamdată nu avem niciun plan în acest sens.”

Pentru Dacia ne aşteaptă tehnologia hibrid. „Motoarele hibrid sunt un compromis bun cu un preț accesibil și emisii reduse.”, a completat Philippe Brunet.

Ca o paranteză legată de Dacia Spring, se pare că Renault Group a fost forţat puţin să aducă acest model în Europa pentru a se încadra în normele dure legate de emisiile CO2. În plus, pentru a se încadra în normele de siguranţă, versiunea chineză a Daciei Spring a primit numeroase modificări, astfel că unele surse susţin că Dacia Spring nu generează profit deloc.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Spring, electrica
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).