Dacia Spring este una dintre favoritele la câştigarea premiului “Best Buy Car 2022” în Europa

/
/
20 oct. 21
/

Cei 32 membrii ai juriului Autobest au anunţat cele şase finaliste în competiţia “Best Buy Car 2022” în Europa. Acestea sunt:

  • Dacia Spring;
  • Hyundai Byon;
  • Opel Mokka-e;
  • Renault Arkana;
  • Skoda Fabia;
  • Toyota Yaris Cross.

Din cele şase maşini anunţate, doar două sunt 100% electrice – Dacia Spring şi Opel Mokka-e. Cele două modele ar fi şi favoritele la câştigarea marelui premiu.

Titlul de “Best Buy Car” are o componentă importantă în costul automobilelor, astfel că pentru a câştiga o maşină trebuie să vină cu un raport calitate – preţ foarte echilibrat (la capitolul preţ Dacia Spring nu prea are adversar, rămâne de văzut cum se va descurca şi la cealaltă componentă, calitatea).

Juriul Autobest acordă şi alte premii anuale, printre care: Manbest, Companybest, Ecobest, Designbest, Technobest, Safetybest, Smartbest şi Sportbest.

Sursa: motoringresearch.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…