Compania mamă a Euroins nu renunţă şi anunţă că va da în judecată ASF, urmând a cere despăgubiri de 500 milioane de euro

/
/
20 mart. 23
/

Dacă în falimenul City Insurance lucrurile au evoluat oarecum liniar, nu acelaşi lucru îl putem spune şi în cazul Euroins.

Bănuiesc că nu mai este român cu acces la internet care să nu cunoască actuala criză din piaţa asigurărilor, asta după ce la sfârşitul săptămânii trecute ASF a ridicat autorizaţia Euroins, asiguratorul intrând astfel în insolvenţă.

Eurohold, compania mamă a Euroins, a declarat în urmă cu doar câteva ore prin vocea preşedintelui său, Assen Christov, că ce se întâmplă acum în România este o încălcare a legilor din România şi din Uniunea Europeană şi că lucrurile nu vor rămâne astfel.

Grupul bulgar va da în judecată Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) şi va cere despăgubiri totale de 500 milioane de euro astfel:

  • 270 milioane euro reprezintă valoarea investiţiei realizate de Eurohold în Euroins România;
  • 230 milioane euro reprezintă pierderile provocate Euroins România în urma retragerii autorizaţiei de funcţionare.

Eurohold susţine că Euroins România nu are probleme în acoperirea datoriilor pentru plăţile pe termen scurt, iar pe 9 martie 2023 a fost încheiat un contract de reasigurare cu EIG Re, contract ignorat complet de ASF. În plus, pe 14 martie 2023 EIOPA (echivalenta ASF din Bulgaria) a efectuat verificări şi a transmis că acest contract este cât se poate de valabil, iar solvabilitatea Eurohold este de peste 100%. Întreaga declaraţie a lui Assen Christov o găsiţi aici şi aici.

Grupul bulgar va solicita revocarea deciziei de către ASF, iar dacă aceasta nu va avea loc, va merge mai departe cu demersul în instanţă.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

LIDL vine cu o premieră europeană şi anunţă primul său camion electric autonom, fără cabină şi fără şofer (acesta va conecta un centru de distribuţie şi un depozit)

LIDL este un nume mare în Europa, iar pentru noi este fără doar şi poate cel mai mare retailer alimentar (cu o cifră de afaceri de 26.7 miliarde lei şi un profit net de 1.34 miliarde lei în 2025, LIDL România este liderul pieţei de profil, la mare distanţă de concurenţă).

România iese din TOP 5 cele mai importante pieţe pentru Dacia după numărul de înmatriculări

Vânzările Dacia se chinuie în 2026, numărul înmatriculărilor din Europa (statele membre ale Uniunii Europene, țările EFTA, Turcia, Ucraina, Serbia și Bosnia și Herțegovina) cunoscând o cădere accelerată în primele 8 luni ale anului.

Europenii au început să treacă natural pe maşini electrice (acestea au depăşit cota de 30% în august pe cele mai importante pieţe europene)

În contextul în care preţurile carburanţilor au tot crescut în ultimele luni, europenii au început migraţia naturală către maşinile electrice (România este un caz mai deosebit, la noi şi carburanţii sunt scumpi şi electricitatea, însă aceasta din urmă mai are ceva speranţe de ieftinire în viitorul apropiat).