De ce cred că noua Dacia Duster 3 se apropie periculos de mult ca preţ de SUV-uri mai bune

/
/
30 nov. 23
/

Aşa cum ştiţi deja, ieri a fost lansat oficial Dacia Duster 3, al treilea model al uneia dintre celei mai de succes game din istoria Dacia.

Noua Dacia Duster arată excelent, mi se pare o evoluţie remarcabilă comparativ cu actuala generaţie. Imaginile apărute în ultimele ore ne prezintă o maşină robustă, cu o estetică superbă şi o platformă nouă (CMF-B).

Este clar că Dacia Duster 3 este ceea ce trebuie, este acel pas normal înainte, însă din punctul meu de vedere există un mic călcâi al lui Ahile, iar aici mă refer la preţ. Momentan vorbim strict pe o posibilitate, asta deoarece Dacia nu a anunţat oficial preţurile noului model, ci doar a evidenţiat că preţul de plecare va fi de sub 20.000 de euro.

Sigur că această informaţie este interpretabilă, acest sub 20.000 de euro poate fi şi 19.999 euro, dar şi 15.999 euro. Însă, la cum ştim că funcţionează în general astfel de afirmaţii, voi lua varianta cea mai pesimistă, cea de 19.999 euro (pe care cu siguranţă nu o doresc).

Pentru presupusa sumă de 19.999 euro utilizatorii vor primi o Dacia Duster 3 cu motor Eco-G 100 GPL + benzină de 100 CP, cutie manuală în 6 trepte, Media Control, bare de plafon fixe, 6 airbag-uri, radar de parcare spate etc.

Şi totuşi, acest preţ de plecare se apropie periculos de mult de alte SUV-uri pe care eu personal le consider mai bune. Iată 3 exemple:

În toate cazurile vorbim de cele mai puţin dotate versiuni.

Sigur că trebuie să aşteptăm preţurile şi configuraţiile finale şi pentru Dacia Duster 3 şi o comparaţie mai corectă ar trebui făcută în primăvara anului viitor, atunci când modelele de mai sus ar putea avea alte preţuri, însă la momentul actual, cu datele pe care le ştim şi cu altele pe care le estimăm, Dacia Duster 3 se duce într-o zonă de preţ cu mai multe alternative.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

HUAWEI Mate X7 – review (Nu-i chiar CameraPhone, dar putem să-i spunem CameraFold!)

Anul acesta ar putea fi cel în care vânzările de smartphone-uri pliabile să explodeze. Spun asta fiindcă sunt zvonuri ce par tot mai aproape de adevăr despre Apple, care ar urma să prezinte și să lanseze comercial primul pliabil din istoria companiei.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.