În câţiva ani vom spune adio programului Rabla Clasic

/
/
19 mart. 24
/

În cursul zilei de astăzi a fost lansat oficial Programul Rabla 2024, unul cu un buget total de 1.3 miliarde de lei. Acesta este împărţit astfel:

  • 300 milioane lei pentru Programul Rabla Clasic;
  • 1 miliard de lei pentru Programul Rabla Plus.

Diferenţele la nivel de buget vor creşte de la an la an între cele două programe, în câţiva ani Programul Rabla Clasic urmând a dispărea complet. În curând statul va susţine doar achiziţia de maşini prietenoase cu mediul.

„Ne vom ține de promisiunea făcută: vom lua banii de la Rabla Clasic – adică de la motoarele diesel, de la cele pe benzină și alte tipuri de combustie convențională – și vom muta banii spre Rabla Plus. Este ceea ce se va întâmpla și anul acesta și este ceea ce o să se întâmple și în anii viitori. Trebuie să înțelegem că în câțiva ani, această majorare într-o parte și diminuare în cealaltă parte va însemna că vom finanța la un moment dat doar autoturisme prietenoase cu mediul”, a declarat ministrul Mediului, Mircea Fechet, la lansarea programului Rabla 2024.

Pentru ca viitoarele programe să fie cât mai eficiente, Ministerul Mediului va înfiinţa un grup de lucru format din reprezentanți AFM, reprezentanți ai producătorilor auto locali, ai dealerilor auto și ai societăților de finanțare, grup care va decide caracteristicile programelor din anii următori.

Mai multe detalii despre Programul Rabla 2024 puteţi găsi într-un articol scris săptămâna trecută.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.