După luni bune, motorina ajunge să fie din nou mai ieftină decât benzina în România

/
/
28 apr. 24
/

Fluctuaţiile mari la preţul carburanţilor continuă, însă de data aceasta schimbările par a fi în favoarea celor ce utilizează maşini cu motoare diesel.

În octombrie 2022 diferenţa dintre motorină şi benzină ajungea la un maxim de 1.5 lei / litru în favoarea celei din urmă, iar în aceeaşi perioadă din 2023 diferenţa se reducea de la 1.5 lei / litru la un 0.75 lei / litru.

Iată că în primăvara lui 2024 lucrurile evoluează şi mai mult în favoarea motorinei, astfel că în foarte multe benzinării din ţară motorina este deja mai ieftină decât benzina.

Iată câteva preţuri minimale la nivel de judeţe valabile pentru 28 aprilie 2024:

  • Constanţa;
    • Benzină – 7.37 lei / litru;
    • Motorină – 7.34 lei / litru.
  • Iaşi;
    • Benzină – 7.33 lei / litru;
    • Motorină – 7.32 lei / litru.
  • Suceava;
    • Benzină – 7.39 lei / litru;
    • Motorină – 7.37 lei / litru.
  • Bihor;
    • Benzină – 7.35 lei / litru;
    • Motorină – 7.32 lei / litru.
  • Braşov;
    • Benzină – 7.35 lei / litru;
    • Motorină – 7.32 lei / litru.

În Bucureşti cea mai ieftină benzină este 7.33 lei / litru, în timp ce motorina a scăzut la 7.32 lei / litru. În ţară cea mai ieftină benzină costă 7.28 lei / litru în Botoşani, iar cea mai ieftină motorină costă 7.27 lei / litru în Gorj.

Pentru perioada următoare trendul va rămâne acelaşi, astfel că diferenţa dintre benzină şi motorină va creşte şi mai mult în favoarea celei din urmă.

Surse: profit.ro, peco-online.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).