Dacia lansează ediţia limitată Dacia Logan XX, una gândită special pentru aniversarea a 20 de ani de la vânzarea primei generaţii Dacia Logan

/
/
10 sept. 24
/

În septembrie 2004 Dacia începea să livreze primele unităţi ale celui mai recent model al său, Dacia Logan. „Maşina de 5000 de euro” cum era promovată atunci, a ajuns rapid la inimile românilor, iar din 2005 a fost an de an în topul celor mai bine comercializate autovehicule din România.

Conform statisticilor Dacia, în cei 20 de ani de existenţă au fost produse 1.28 milioane de Dacia Logan, dintre acestea 585.000 fiind comercializate doar în România.

Acum, la ceas aniversar, Dacia lansează ediţia limitată Dacia Logan XX, una special gândită pentru a sărbători cele două decenii de existenţă.

Dacia Logan XX vine cu câteva dotări exclusive astfel:

  • exterior cu abţibilduri cu inscripţia XX în mai multe zone;
  • interior cu elemente decorative XX;
  • culori speciale: Arctic White, Cedar Green și Schiste Grey;
  • posibilitatea de a alege o caroserie vopsită bi-ton (două tonuri);
  • jante din aliaj Randia;
  • capace ale oglinzilor vopsite în negru;
  • antenă de tip coadă de rechin montată pe plafon.

Noua Dacia Logan XX este disponibilă în două motorizări:

  • benzină TCe 90 cu preţuri ce pornesc de la 16.000 euro;
  • benzină + GPL Eco-G 100 cu preţuri ce pornesc de la 16.300 euro.

Primele livrări ale ediţiei aniversare vor fi făcute începând cu a doua jumătate a lunii octombrie.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: