Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) suspendă temporar activitatea singurului asigurator FOS din România (acesta activează în special pe piaţa poliţelor RCA)

gAuto
/
/
12 iun. 25
/

Într-un articol din luna aprilie vă avertizam să fiţi cu băgare de seamă când vine vorba de compania bulgară Dallbogg, aceasta fiind interzisă pe atunci de ASF-ul polonez.

Cei de la Dallbogg funcţionează pe piaţa de asigurări din România prin intermediul aşa numitului sistem Freedom of Service (acesta nu impune înființarea unei sucursale în România, ci permite vânzarea directă din țara de origine, prin brokeri locali).

Dallbogg este şi singurul asigurator FOS din România. În ţara noastră mai sunt doi asiguratori FOE (Freedom of Establishment), Axeria Iard (Franța) și Hellas Direct (Cipru), însă în acest caz lucrurile par puţin mai organizate (orice firmă reglementată și supravegheată într-o țară membră UE poate vinde asigurări în altă țară membră prin deschiderea unei sucursale, supravegherea făcându-se însă din țara de origine).

Revenind la subiect, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anunţat în urmă cu doar câteva ore că suspendă temporar activitatea bulgarilor de la Dallbogg. Această suspendare se va aplica începând cu data de 1 iulie 2025.

Decizia a fost luată şi transmisă la nivel european de ASF-ul bulgăresc şi este valabilă nu doar în România, ci şi în restul ţărilor unde compania Dallbogg este prezentă (Grecia, Italia, Spania).

Se pare că asiguratorul din Bulgaria are mari probleme în instrumentarea şi soluţionarea dosarelor de daună, ASF-ul bulgăresc primind foarte multe plângeri pe acest subiect.

Conform informaţiilor la zi, Dallbogg ar avea în România o cotă de piaţă de aproximativ 2.7%, adică are emise peste 200.000 de poliţe RCA. Toate aceste poliţe rămân valabile, decizia de suspendare urmând a viza doar emiterea de noi poliţe începând cu 1 iulie 2025.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: